我國首條最長海底電纜：溫州南麂島接入國家電網(wǎng)

浙江溫州平陽縣的南麂島，是我國首批5個國家級海洋自然保護(hù)區(qū)之一，但也是浙江省最后一個沒有接入國家電網(wǎng)的建制鎮(zhèn)。

經(jīng)過多年的論證，浙江省決定采用一根44公里長的無接頭海底電纜來連接南麂島和溫州平陽，這也是我國目前最長的35千伏無接頭海底電纜。

　　啟帆9號：載纜量最大的施工船

這艘船上最顯眼的就是黃顏色的大轉(zhuǎn)盤，這個就是裝海纜的卷線盤最重可以承載5000噸的海纜，這也是世界上可承載海纜最重的海纜施工船。

這個海纜長44公里，是我國首條35千伏無接頭海底電纜，也是我國最長的35千伏無接頭海纜。 我們知道，無接頭的比著有接頭的海纜穩(wěn)定性要好、傳導(dǎo)性也要好一些。生產(chǎn)這么長的海纜，需要連續(xù)不間斷地生產(chǎn)。為此生產(chǎn)企業(yè)還專門制造了20層樓的生產(chǎn)車間。

隨著海纜不停地轉(zhuǎn)動，海纜會被送上旁邊的這個機(jī)器，通過下面的牽引機(jī)一直牽引下水，這也就是海纜下水的過程。

　　海纜在不斷下水的過程中，工人們正在給海纜身上綁白色的泡沫塑料，這是為了海纜放入海中的時候可以浮起來。

船和兩棲挖掘機(jī)扶正海纜位置

一邊放著海纜，能看到海面上有小型船只以及兩棲水陸挖掘機(jī)正在不停矯正海纜的位置，不至于讓它打結(jié)，就像我手中這根電線，如果這樣放入海中，有可能會打結(jié)，而有這些船和水陸挖掘機(jī)，就是為了讓它保持相對自然的狀態(tài)。

　　目前，整個海纜已經(jīng)連接上了南麂島的變電站，接下來，它要與大陸的陸地電纜相連接，整個是施工過程要在今天漲潮之前完成。