塔里木油田六大重器挑戰(zhàn)深度極限

10月28日，亞洲陸上第一深井輪探1井順利轉(zhuǎn)入試油。至此，塔里木油田成功鉆探輪探1、克深21等6口8000米以上超深井，標志著超深井鉆井技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。

塔里木盆地超深層石油、天然氣資源量分別占我國陸上超深層油氣資源總量的60%以上。深層石油總資源量占西北地區(qū)深層總資源量的47%。塔里木油田加快突破地質(zhì)認識、工程技術(shù)、組織方式“三大瓶頸”，著力打造地震提質(zhì)、鉆井提速、改造提產(chǎn)“三把利劍”，逐步形成符合自身特點的油氣地質(zhì)理論，探索出復(fù)雜超深層井身結(jié)構(gòu)設(shè)計及配套技術(shù)等六大工程技術(shù)系列，有力驅(qū)動油氣資源高效勘探和低成本開發(fā)。“十三五”以來，塔里木油田共鉆井661口，其中井深超7000米的143口，井深超6000米的占比高達53.4%。

塔里木油田加快油氣業(yè)務(wù)發(fā)展，“硬骨頭”在庫車山前，“卡脖子”在鉆井提速。面對日趨復(fù)雜的鉆探目標，油田相繼攻克了超厚鹽層鉆井難題和高溫高壓地質(zhì)難題，形成庫車山前“個性化鉆頭設(shè)計+提速工具配套+鉆井參數(shù)優(yōu)化”全井筒綜合提速技術(shù)，平均鉆井完井周期從600多天縮短至324天。臺盆區(qū)“異型齒+扭沖”等多項新型提速組合技術(shù)日趨成熟，實現(xiàn)了超7500米水平井的安全快速鉆井，塔河南岸鉆井創(chuàng)多項紀錄。

面對超深層勘探投資大、工程技術(shù)要求高、勘探風(fēng)險大的特點，立足找大場面和尋找優(yōu)質(zhì)儲量，追求高回報，改造提產(chǎn)是“法寶”。塔里木油田精細近井裂縫品質(zhì)分類，優(yōu)選改造工藝，完善縫網(wǎng)酸壓、縫網(wǎng)壓裂兩套主體技術(shù)。“十三五”以來累計改造112口井，單井平均產(chǎn)量是方案配產(chǎn)指標的1.56倍。同時，大力探索“遠探測+成像測井+地質(zhì)力學(xué)”相結(jié)合的遠井裂縫識別評價技術(shù)，攻關(guān)“重晶石解除+加砂壓裂”復(fù)合改造工藝，打通油氣提產(chǎn)的綠色通道。

傳統(tǒng)理論認為，深層超過7000米就難以形成優(yōu)質(zhì)儲層。目前，這個“傳統(tǒng)”被塔里木油田的科技創(chuàng)新實踐顛覆了，經(jīng)過開展超深井核心技術(shù)攻關(guān)，成功突破油氣儲層死亡線，豐富了我國石油地質(zhì)理論，在超過7000米的地層深處發(fā)現(xiàn)了克深9、博孜9、躍滿、富源等10個大型油氣藏，進一步夯實了加快發(fā)展的資源基礎(chǔ)。