風(fēng)機(jī)價(jià)格逼近4000元/千瓦 風(fēng)電行業(yè)正上演理性“狂歡”

序言：每輪風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)調(diào)整都會(huì)引起一場(chǎng)“狂歡”。

前一輪搶裝潮兩大“隱患”是否會(huì)重現(xiàn)?

回顧2015年風(fēng)電搶裝起因。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司下發(fā)了調(diào)整風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)相關(guān)政策，初步設(shè)定風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)原先0.61元/千瓦時(shí)的地區(qū)每度下降2分錢，其他區(qū)域每度下調(diào)4分錢。

從政策的出臺(tái)到執(zhí)行，中間將會(huì)有半年到一年左右的過(guò)渡期，在這期間的風(fēng)電項(xiàng)目將會(huì)按調(diào)價(jià)前的電價(jià)上網(wǎng)。因此，開(kāi)發(fā)商在這段期間內(nèi)會(huì)加快已審批項(xiàng)目的建設(shè)并網(wǎng)速度，進(jìn)而帶來(lái)風(fēng)機(jī)搶裝潮。

2015年我國(guó)風(fēng)電新增風(fēng)電裝機(jī)超3000萬(wàn)千瓦，但由于其他配套消納設(shè)施沒(méi)有更上，導(dǎo)致了嚴(yán)重棄風(fēng)限電問(wèn)題，2015年上半年，風(fēng)電棄風(fēng)電量為175億千瓦時(shí)，同比增加101億千瓦時(shí);平均棄風(fēng)率15.2%，同比上升6.8個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)行業(yè)人士表示：當(dāng)時(shí)五大發(fā)電集團(tuán)的風(fēng)電棄風(fēng)限電比例均超過(guò)40%，其中最高為54%。

除產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，另一方面就是風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量受到影響。一些開(kāi)發(fā)商為了盡快上項(xiàng)目，甚至向一些小廠商采購(gòu)設(shè)備，這為風(fēng)電行業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。而“搶裝潮”過(guò)后可能的“低潮期”，將使市場(chǎng)經(jīng)歷大起大落，不利于行業(yè)發(fā)展。

風(fēng)機(jī)價(jià)格暴漲，行業(yè)上演理性的“狂歡”

2019年風(fēng)電搶裝潮有所不同，更多是理性的發(fā)展。

風(fēng)電外送通道建設(shè)助力風(fēng)電消納，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已投運(yùn)特高壓輸電線路22條，其中±800千伏哈密南-鄭州直流工程、±800千伏寧東靈州-浙江紹興直流工程、±800千伏酒泉-湖南直流工程等重要風(fēng)電外送通道。在建特高壓輸電線路7條，核準(zhǔn)高壓輸電線路12條。

多元化搶裝。同以往不同，本次搶裝多元化元素明顯，海上風(fēng)電發(fā)展提速、分散式風(fēng)電建設(shè)速度加快、風(fēng)電配套微電網(wǎng)解決并網(wǎng)難題、綜合能源服務(wù)更高效的利用風(fēng)能、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)高效、合理消納。

原中國(guó)國(guó)電集團(tuán)副總經(jīng)理謝長(zhǎng)軍表示：面對(duì)“搶裝潮”，要理性和冷靜。他指出，隨著“搶裝潮”的出現(xiàn)，供應(yīng)商的設(shè)備造價(jià)在逐漸攀升，2018年全國(guó)陸地風(fēng)電的平均造價(jià)約為3300元每千瓦，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了3800元，個(gè)別項(xiàng)目已經(jīng)到了4000元，這將不利于風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)展。

據(jù)中國(guó)風(fēng)電設(shè)備公開(kāi)招標(biāo)市場(chǎng)月度公開(kāi)風(fēng)機(jī)投標(biāo)均價(jià)顯示，從2018年7月份開(kāi)始，風(fēng)電機(jī)組從3200元/千瓦呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，截止目前，風(fēng)機(jī)均價(jià)在3900元/千瓦左右，呈現(xiàn)逼近4000元/千瓦的趨勢(shì)。

一位風(fēng)電開(kāi)發(fā)商透露，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)仍千金難求，排名前十風(fēng)電整機(jī)商訂單基本充裕，并擇優(yōu)選擇高價(jià)格項(xiàng)目供應(yīng)。

風(fēng)機(jī)質(zhì)量及可靠性交付問(wèn)題成焦點(diǎn)

本輪風(fēng)電理性搶裝的背后是對(duì)我國(guó)風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量的考量，對(duì)風(fēng)電整機(jī)商風(fēng)機(jī)交付能力的挑戰(zhàn)。

中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)劉維方認(rèn)為，風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量與可靠性是行業(yè)面臨的生死攸關(guān)問(wèn)題，中國(guó)風(fēng)電應(yīng)當(dāng)由高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

一位風(fēng)電開(kāi)發(fā)商表示，雖然都是搶裝，但本輪同2015年不同，集團(tuán)高度重視風(fēng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)格規(guī)范風(fēng)電設(shè)備采購(gòu)流程，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)、業(yè)績(jī)等限制，杜絕出現(xiàn)“濫采、濫用”現(xiàn)象。

風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量與可靠性保障貫穿風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程，中車株洲所風(fēng)電副總經(jīng)理兼總工程師高首聰強(qiáng)調(diào)，無(wú)論是當(dāng)前風(fēng)電搶裝，還是未來(lái)的平價(jià)上網(wǎng)，風(fēng)電設(shè)備的質(zhì)量與可靠性始終是行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

除風(fēng)機(jī)質(zhì)量外，整機(jī)商交付能力、產(chǎn)能情況也被提上日程。謝長(zhǎng)軍預(yù)測(cè)，2019搶裝程度不會(huì)超過(guò)2015年，預(yù)計(jì)是是不到3000萬(wàn)千瓦的新增裝機(jī)，因?yàn)樵O(shè)備供應(yīng)商的能力和產(chǎn)能有限。

交付能力考驗(yàn)的是整機(jī)商的供應(yīng)鏈管理及物流管理，嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入、績(jī)效評(píng)價(jià)、實(shí)物質(zhì)量控制、首件質(zhì)量管理是提高交付能力的前提。

在物流管理方面，國(guó)內(nèi)也愈發(fā)重視，2019年風(fēng)能展期間，遠(yuǎn)景能源獲得德國(guó)萊茵TüV頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張風(fēng)電物流質(zhì)量管理符合性證書，意味著遠(yuǎn)景物流團(tuán)隊(duì)可以為客戶提供更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、國(guó)際化的風(fēng)電大件物流服務(wù)。

綜上，不論是從行業(yè)本身質(zhì)量思考還是從其發(fā)展環(huán)境考慮，平價(jià)前夕的搶裝潮是一次理性良性的“狂歡”。