南寧加快建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 增充電樁4000個

新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件;規(guī)劃建設(shè)全市統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施智能管理平臺……南寧市發(fā)改委近日出臺《南寧市加快建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施三年行動計劃》(以下簡稱《計劃》)，至2021年，累計建設(shè)充電樁17998個。

實現(xiàn)全社會共享 建全市統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施智能管理平臺

新能源車以其環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點，受到越來越多消費者的歡迎。但由于充電樁建設(shè)滯后，讓新能源汽車車主常面臨“里程焦慮癥”的尷尬。

為破解充電難題，加快南寧市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動電動汽車的推廣應(yīng)用，南寧市將按照國家“站樁先行、適度超前”的建設(shè)總要求，分類有序推進。按照《計劃》，到2021年，基本建成布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備基本滿足為全市電動汽車充電的能力，在全市形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。

根據(jù)《各縣(區(qū))、開發(fā)區(qū)2019—2021年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施任務(wù)分解表》，到今年年底，南寧市將在各縣區(qū)計劃完成38個充電站4000個充電樁的建設(shè)。

值得一提的是，《計劃》提出，規(guī)劃建設(shè)全市統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施智能管理平臺，綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通等技術(shù)，提升充電服務(wù)的智能化水平，促進電動汽車與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動，將充電服務(wù)平臺與“愛南寧APP”、自治區(qū)電動汽車充電服務(wù)及監(jiān)管平臺銜接，實現(xiàn)充電服務(wù)全社會共享。

完善基礎(chǔ)設(shè)施 新小區(qū)停車位應(yīng)100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施

完善汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，是新能源汽車普及發(fā)展的重要保障。南寧市將加快充電設(shè)施進機關(guān)、進企業(yè)，推進公共機構(gòu)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并以此為示范和突破，逐步向其他領(lǐng)域推進。

根據(jù)《計劃》，至2021年底前，符合建設(shè)條件的市縣機關(guān)停車場實現(xiàn)按停車位比例不低于20%配建充電樁。支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放，滿足社會公眾充電需求。鼓勵其他社會企業(yè)參照以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)部充電設(shè)施。

按照“適度超前”原則，結(jié)合老舊小區(qū)改造，積極推進現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造，鼓勵按停車位比例不低于10%配建充電樁。新建住宅小區(qū)在核發(fā)規(guī)劃條件、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和設(shè)計方案審查時，配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，停車位配套供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計、同步施工。

充電設(shè)施進居民住宅小區(qū)，電力接入要同步跟上?！队媱潯诽岢觯剿鞴秒娋W(wǎng)對物業(yè)管理停車位直接供電模式，供電企業(yè)要積極為充電設(shè)施接入電網(wǎng)開辟綠色通道。在收費方面，實行價格優(yōu)惠，創(chuàng)新充電交易模式。落實國家、自治區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施用電扶持政策和財政獎勵辦法。電動汽車充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。

跑長途也不怕 2021年前完成所有高速公路充電設(shè)施建設(shè)

公用充電設(shè)施布局將進一步加密。南寧市將重點推進大型城市綜合體、商場、超市、文體場館、醫(yī)院、賓館以及交通樞紐(包括高鐵站、機場、客運站、客運港)、駐車換乘(P+R)、城市道路等公共停車場建設(shè)充電設(shè)施。從今年起，每年按不低于5%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，到2021年，達到不低于15%的車位比例。鼓勵有條件的單位和個人自建的充電設(shè)施向社會公眾開放，適當(dāng)新建獨立占地的公共快充站。

電動汽車只能在市區(qū)行駛，不敢上高速的尷尬也將得到破解?！队媱潯诽岢龀潆娫O(shè)施上高速，2020年前完成自治區(qū)級重要骨干高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)，2021年前完成所有高速公路的充電設(shè)施建設(shè)，4星級以上高速公路服務(wù)區(qū)按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，其他服務(wù)區(qū)應(yīng)按實際情況配建充電設(shè)施。

此外，將充電設(shè)施建設(shè)納入旅游景區(qū)A級申報內(nèi)容，A級旅游景區(qū)須按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2021年底，全市4A級以上旅游景區(qū)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例實現(xiàn)不低于20%。