國內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第十二漲，加滿一箱92號(hào)汽油多花4元

國內(nèi)成品油價(jià)再一次上漲落實(shí)。

11月3日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，自今日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格均上調(diào)105元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.08元/升，0號(hào)柴油上調(diào)0.09元/升。

本次調(diào)價(jià)以后，車主用油成本相應(yīng)提高。以油箱容量為50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱92號(hào)汽油將多花約4元;對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛來說，每行駛一千公里將多花燃油費(fèi)用約36元。

據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，本次調(diào)價(jià)后，全國多數(shù)地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格維持在6.2元/升左右，92號(hào)汽油的零售限價(jià)為6.5-6.7元/升。

本計(jì)價(jià)周期初始，沙特繼續(xù)減產(chǎn)，美國原油庫存意外下降，國際油價(jià)在震蕩中上漲;后全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷，加之美國原油庫存增加等因素，國際油價(jià)隨之走低，但國內(nèi)參考原油變化率始終在正值空間內(nèi)變化。

近期，美國石油鉆井?dāng)?shù)降至兩年來最低，美國非農(nóng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，國際油價(jià)強(qiáng)勢上漲。

截至北京時(shí)間11月2日收盤，12月交貨的紐約商品交易所原油期貨價(jià)格上漲3.73%，報(bào)收56.2美元/桶;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲3.47%，報(bào)收61.69美元/桶。

本次調(diào)價(jià)也是今年國內(nèi)成品油零售限價(jià)的第十二次上調(diào)。今年以來，國內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷了二十二次調(diào)價(jià)，呈“十二漲七跌三擱淺”態(tài)勢。

全部漲跌相抵，今年汽油價(jià)格累計(jì)上漲320元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)330元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油上調(diào)0.25元/升，0號(hào)柴油上調(diào)0.28元/升。

以油箱容量為50L的家用轎車為例，現(xiàn)在加滿一箱92號(hào)汽油，較年初多花12.5元。

對(duì)于下一輪油價(jià)調(diào)整，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)上漲概率較大。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈上行趨勢，幅度約為60元/噸。

李彥稱，目前OPEC減產(chǎn)立場依然堅(jiān)定，全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)有進(jìn)一步緩和的趨勢，油價(jià)獲得較為穩(wěn)固的支撐;但市場對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)增長和原油需求的憂慮持續(xù)，將抑制油價(jià)的最終漲幅。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師藏文剛也認(rèn)為，下一輪周期油價(jià)先揚(yáng)后抑的可能性較大，成品油價(jià)格存在上調(diào)可能。

藏文剛表示，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟的環(huán)境并無明顯改善，短期利好能提振油價(jià)，但恐難持久。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測算，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于11月18日24時(shí)開啟。