國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
供應(yīng)收窄 2019年全球動力煤市場將觸底
供應(yīng)收窄 2019年全球動力煤市場將觸底10月18日,煤炭行業(yè)顧問派瑞特咨詢公司(Perret Associates)在其長期預(yù)測中表示,盡管今年年底至2020年煤炭供應(yīng)或?qū)⑹站o以
10月18日,煤炭行業(yè)顧問派瑞特咨詢公司(Perret Associates)在其長期預(yù)測中表示,盡管今年年底至2020年煤炭供應(yīng)或?qū)⑹站o以再次實現(xiàn)全球供需平衡,但繼2019年上半年大幅下降之后,全球動力煤市場很大程度上已經(jīng)觸底。
隨著地中海和大西洋地區(qū)需求下降,包括越南和印度的部分亞太國家需求繼續(xù)增長。派瑞特咨詢公司表示,總體而言,盡管一些亞洲國家需求增加,但全球過剩的動力煤供應(yīng)仍在1900萬噸左右。今年5月份,派瑞特公司曾預(yù)計全球動力煤過剩供應(yīng)量為2400萬噸。
“過剩供應(yīng)量下降證實了我們自2019年3-4月份以來的預(yù)測,即今年全球動力煤市場將再次逐步恢復(fù)平衡。”派瑞特公司表示,
該公司預(yù)計,2019年,美國動力煤出口量將下降至3300萬噸,到2020年下降至僅2000萬噸。標普普氏分析和美國國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2018年,美國動力煤出口量為4910萬噸。
派瑞特公司表示,2019年,哥倫比亞動力煤出口量預(yù)計為7500萬噸,較2018年減少450萬噸。
需求方面,2019年,歐盟國家動力煤進口量預(yù)計將下降至7230萬噸,較2018年下降25%。
派瑞特公司表示,2019年,大西洋和地中海地區(qū)動力煤進口量預(yù)計將下降至1.302億噸,較2018年減少2400萬噸,2020年進一步下降至1.25億噸。
中國進口持穩(wěn)
在亞太地區(qū),盡管2019年中國燃煤發(fā)電量增幅遠低于去年,但中國動力煤進口量預(yù)計仍將好于預(yù)期。
派瑞特咨詢公司表示,今年上半年,中國動力煤進口量預(yù)計為2.239億噸,與2012-2014年水平相當。標普普氏數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國動力煤進口量為2.17億噸。
“中國動力煤進口量增加,主要是由于該國重工業(yè)需求相對強勁,而2019年第一季度工業(yè)庫存量大幅下降,因而行業(yè)補庫需求增加。”派瑞特公司表示。
該公司表示,2019年,越南動力煤進口量預(yù)計將增加至3800萬噸,較上年增加超一倍。標普普氏在其10月份預(yù)測中表示,2019年,越南煤炭進口總量預(yù)計將達到4310萬噸,遠高于2018年的2300萬噸。
派瑞特公司表示,2019年,印度動力煤進口量預(yù)計將達到記錄新高8.6億噸,較2018年增加2170萬噸。
“2010年,印度動力煤進口量僅為5.564億噸。”該咨詢公司表示。
上一篇:9月份湖南煤炭價格上漲0.5%