車主邦產(chǎn)研合伙人周瓊朔出席愛分析·中國科技創(chuàng)新大會

10月18日，由愛分析主辦的“2019 iTIC愛分析·中國科技創(chuàng)新大會”在北京舉行。大會以“縱·深”為核心主題，眾多科技創(chuàng)新知名企業(yè)匯聚現(xiàn)場，共同探索智能工業(yè)發(fā)展新模式、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，共議科技創(chuàng)新變化中的機(jī)遇和未來。

作為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的先鋒洞察者和實(shí)踐者，車主邦能鏈?zhǔn)苎鱿瘯h，并憑借對數(shù)字化技術(shù)的升級運(yùn)用，為供應(yīng)鏈領(lǐng)域提供創(chuàng)新性、綜合解決方案，收獲愛分析聯(lián)合騰訊科技共同評選的2019“龍虎榜”——中國科技創(chuàng)新企業(yè)100強(qiáng)，以及愛分析“中國供應(yīng)鏈科技創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)”兩項(xiàng)殊榮。

雙重的肯定也意味著更加深厚的責(zé)任。車主邦做為全國領(lǐng)先的“能源數(shù)字化開放平臺”，依據(jù)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡，創(chuàng)造性的提出“用數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施”概念，從能源零售終端切入，驅(qū)動能源消費(fèi)的供需匹配和數(shù)字化，為中國價值幾萬億的能源零售網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大的內(nèi)生動力。

本次會議，車主邦產(chǎn)研合伙人周瓊朔作為特邀嘉賓，在產(chǎn)業(yè)·互聯(lián)供應(yīng)鏈科技論壇上，向到場嘉賓深入分享了車主邦在智能化驅(qū)動發(fā)展中的探索和實(shí)踐。

圖注：車主邦產(chǎn)研合伙人周瓊朔（左四）出席頒獎現(xiàn)場

問道行業(yè)變革，周瓊朔認(rèn)為新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合,是科技賦能的核心。更具創(chuàng)新力量的車主邦，正順應(yīng)著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新動能大勢，“用數(shù)據(jù)技術(shù)重構(gòu)開放的能源大生態(tài)。”

立足市場 車主邦怎樣書寫兩個行業(yè)“第一”

中國作為全球最大能源消費(fèi)國，擁有3萬億級的能源交易規(guī)模，能源互聯(lián)網(wǎng)的衍生和發(fā)展，將直接重構(gòu)現(xiàn)有的能源交易體系，大幅提升能源的生產(chǎn)及使用效率，實(shí)現(xiàn)能源交易的融合。

基于對能源行業(yè)的整體探尋，車主邦逐步解構(gòu)中國能源市場的格局，依據(jù)周瓊朔的介紹，截止到2018年底，我國的燃油車有2.4億輛，與之對應(yīng)的加油站數(shù)量達(dá)12萬座。其中，以中石油和中石化為代表的“兩桶油”占總量的46%，除此之外，排名第三的殼牌也不到1500座，能源供給端的分散性可見一斑。

而車主邦目前數(shù)字化連接的加油站已突破1萬座，從集采連接的維度來說，車主邦在中國已經(jīng)成為能源行業(yè)的“第三桶油”，也可以算作互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“第一桶油。”

中國增速迅猛的新能源領(lǐng)域，同樣給予了車主邦機(jī)遇和挑戰(zhàn)。周瓊朔表示，我國新能源車截止目前，已達(dá)470萬輛，供給端的公共充電樁數(shù)量卻不到41萬。目前，車主邦連接中國將近31萬根公共充電樁，約占市場總量的70%，位居市場“第一”。

周瓊朔認(rèn)為，極度分散的加油站/充電站和商用車，勢必需要一個“連接供需兩端的能源第一電商”，而中國變革歷程，為企業(yè)發(fā)展提供了一個最為優(yōu)質(zhì)的藍(lán)本：“我國能源、交通、電信等基礎(chǔ)設(shè)施的先行建設(shè)，并快速建成互聯(lián)互通、超越區(qū)域的全國大市場，我們把這些稱為第一層基礎(chǔ)設(shè)施。這第二層基礎(chǔ)設(shè)施，便是以移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AloT、中臺等構(gòu)成的基礎(chǔ)設(shè)施。”

“我們用移動互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+ AloT等技術(shù)，在能源行業(yè)場景中定義一套數(shù)字化的能源新基礎(chǔ)設(shè)施。”周瓊朔通過深入總結(jié)車主邦的業(yè)務(wù)模式，對未來行業(yè)發(fā)展做出了同期展望：“通過車主邦構(gòu)建的這套新基礎(chǔ)設(shè)施，有助于整個能源產(chǎn)業(yè)的上下游去完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，比如從煉油廠到消費(fèi)端，如果能完成C2M，那么90天庫存可縮短至5-7天，意味著整個行業(yè)可提效14倍，這將是對全能源行業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。”

賦能場景 車主邦如何撬動數(shù)字能源供應(yīng)鏈的變革

隨著數(shù)字互聯(lián)時代的開啟，供應(yīng)鏈服務(wù)的邊際成本無限趨近與零。但資源的分散，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的脫鉤，使得能源鏈條上的生產(chǎn)商、品牌商、零售商和消費(fèi)終端都得不到及時準(zhǔn)確的信息鏈通。那么，當(dāng)我們朝著更加數(shù)字化的、互聯(lián)的供應(yīng)鏈邁進(jìn)時，需要做什么？

周瓊朔通過切換車主邦的服務(wù)場景，更深層次解讀創(chuàng)新型企業(yè)在規(guī)劃的方向引領(lǐng)下，怎樣規(guī)避傳統(tǒng)能源行業(yè)發(fā)展的各種瓶頸。

首先，針對各項(xiàng)業(yè)務(wù)“集大成者”的車主邦A(yù)pp，周瓊朔表示，有駕照的用戶年齡18-70歲之間，如何服務(wù)好年齡段跨度這么大的用戶？車主邦會根據(jù)不同用戶群體提供不同產(chǎn)品服務(wù)。車主邦A(yù)PP這款產(chǎn)品為海量車主提供人千面、全方位、全生命周期的數(shù)字化服務(wù)，目前觸達(dá)將近3億的服務(wù)千人次。

第二類場景，周瓊朔將其表述為解決新能源領(lǐng)域“痛點(diǎn)”。“曾經(jīng)有合作伙伴到我們公司，向我們展示他為了給自己的電動車充電，下載了20多個App,我們說‘全部卸載’，充換電只用一個‘快電’就夠了。”

“車主邦·快電”針對新能源行業(yè)飛速發(fā)展，供需不對稱等所造成的充電難、充電設(shè)備閑置、利用率偏低等行業(yè)難題,以數(shù)字化技術(shù)，率先打破各個充電平臺間的壁壘,打造新能源用戶渴望的“找樁神器”和為新能源物流企業(yè)提供強(qiáng)大保障的“充換電開放平臺”。通過“一城一策，集采分售”的方式，不但可以為樁企運(yùn)營帶來多重利好，更著力驅(qū)動新能源汽車發(fā)展，深度踐行我國綠色節(jié)能減排的發(fā)展要求。

“第三個場景是賦能百萬車隊(duì)”，周瓊朔表示，“我國8000萬商用車司機(jī)的用戶群體，實(shí)際處于科技賦能的洼地，他們的管理非常基礎(chǔ)，有的還處于手工記賬做人財(cái)物的管理階段。”基于我國中小車隊(duì)、物流企業(yè)高頻的加油“剛需”的“團(tuán)油”產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

“車主邦·團(tuán)油” 通過創(chuàng)新能源集采與油品優(yōu)惠的新零售方式，為車隊(duì)提高靈活、高效、優(yōu)惠的加油服務(wù)，可使運(yùn)營車輛節(jié)省約5%的加油成本，促進(jìn)車隊(duì)整體利潤提升30%左右，也能加速油站成品油的流通速度和油站效益的提升，幫助油站實(shí)現(xiàn)“3公里忠實(shí)用戶”之外的獲客。第四個場景則主要針對于我國能源利用率偏低，加油站企業(yè)競爭激烈的現(xiàn)狀。“我們?yōu)橹袊募佑驼咎峁┌⊿aaS的數(shù)字化解決方案，可以為加油站，提供包括智能觀察、智能獲客、智能營銷、以及智能零管在內(nèi)的管理系統(tǒng)。”為加油站的降本增效，提供創(chuàng)新性解決方案。

總而言之，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興科技的興起，整個商業(yè)世界都踏上了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路。縱觀生態(tài)，車主邦沒有一個加油站，也沒有一根充電樁，而是從根本上是抓住了產(chǎn)業(yè)智能化的時代機(jī)遇，完成了在技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化能力上的領(lǐng)先。數(shù)字能源的發(fā)展雖然征途漫漫，但革新的號角正在吹響，車主邦勇闖藍(lán)海，已在路上。

基于新一輪技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)融合命題，擁有綜合產(chǎn)品化優(yōu)勢的車主邦,正在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的大潮中快速奔跑,業(yè)務(wù)觸角不斷拓展。未來，車主邦將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，持續(xù)致力于能源數(shù)字化的改造升級，在全面完善中國能源新基礎(chǔ)設(shè)施、助力物流行業(yè)降本增效的同時，促進(jìn)行業(yè)效益的全面提升，以全球化視野助力國家驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展。