物流視角看煤焦

一、山西區(qū)域焦煤運輸市場概述

山西地區(qū)焦煤外運線路汽運價格以穩(wěn)為主，部分漲跌互現(xiàn)。

煉焦煤市場維持弱穩(wěn)運行，15日柳林市場煉焦煤價格部分下跌20-30元/噸，臨汾、長治地區(qū)個別煤礦因近期下游拉運較好，煤價小幅上調(diào)。節(jié)后煤礦逐步復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)充足，考慮到焦炭市場暫不明朗，部分焦企原料煤庫存保持中低位水平，短期內(nèi)補庫意愿不強烈，多按需采購，也有部分焦企隨著生產(chǎn)水平恢復(fù)正常，補庫需求啟動，原料煤低價采購心態(tài)有所好轉(zhuǎn)。近幾日，往山東方向部分線路表示大量上車，貨主漲運費調(diào)車。

二、山西區(qū)域焦炭運輸市場概述

(一)鋼廠方向運輸市場概述

山西地區(qū)焦炭到下游鋼廠線路汽運價格穩(wěn)中有降。

15日山西地區(qū)部分鋼廠焦炭采購價格提降50元/噸，部分焦企隨之提漲100元/噸，焦鋼博弈形勢加劇。產(chǎn)地焦企多可保證較高開工率，焦炭供應(yīng)維持高穩(wěn)運行，目前多以積極出貨為主，廠內(nèi)庫存維持在中低位水平;近日鋼材成交不振，價格仍偏弱勢，鋼廠利潤低位，同時河北地區(qū)出臺的10月份大氣管控方案，在一定程度上對當(dāng)?shù)劁搹S生產(chǎn)形成壓力，產(chǎn)能緩慢恢復(fù)中，加之廠內(nèi)焦炭庫存多處中高位水平，對焦炭多繼續(xù)維持按需采購狀態(tài)。

(二)港口方向運輸市場概述

山西地區(qū)焦炭到港線路汽運價格穩(wěn)中有降。

近日，期貨盤面連續(xù)大幅下跌，港口市場整體情緒走低，加之目前鋼焦博弈較為激烈，部分貿(mào)易商表示短期內(nèi)形勢無法判斷。多數(shù)貿(mào)易商對后期市場表示悲觀，加之港口庫存處于高位，對焦炭采購意愿不強，今日部分線路汽運價格有所回落，個別線路拉運車輛較少，貨主上調(diào)運費。

目前鋼焦博弈持續(xù)，焦企保持焦炭低庫存運行，鋼廠多維持按需采購狀態(tài)，貿(mào)易商情緒偏悲觀，焦炭采購意愿不強，相關(guān)線路汽運價格短期內(nèi)將維持穩(wěn)中有降趨勢;在煤源供應(yīng)充足的情況下，下游焦企對于原料煤多按需采購，也有焦企低價采購采購意愿尚可，有適當(dāng)補庫行為，相關(guān)線路汽運價格整體將維穩(wěn)運行。