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成品油年內(nèi)第七次下調(diào)窗口開啟已成定局

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-10-16 10:08:27
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成品油年內(nèi)第七次下調(diào)窗口開啟已成定局本輪國內(nèi)成品油本計(jì)價(jià)周期以來,因參考的原油變化率處于負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。機(jī)構(gòu)表示,參考當(dāng)前的原油變化率來看,10月21日24時(shí),即成品油年內(nèi)第七次下

本輪國內(nèi)成品油本計(jì)價(jià)周期以來,因參考的原油變化率處于負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。機(jī)構(gòu)表示,參考當(dāng)前的原油變化率來看,10月21日24時(shí),即成品油年內(nèi)第七次下調(diào)窗口開啟已成定局。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至10月14日收盤,即國內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期的第6個(gè)工作日,參考原油變化率為-4.19%,對(duì)應(yīng)的汽柴油分別下調(diào)190元/噸,折合成升價(jià)后,92#汽油及0#柴油應(yīng)分別下跌0.15元、0.16元,調(diào)價(jià)窗口為10月21日24時(shí)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示,2019年至今,國內(nèi)成品油市場歷經(jīng)20次調(diào)整。其中,11次上調(diào),6次下調(diào),3次擱淺。漲跌互抵后,汽油、柴油分別累計(jì)上調(diào)365元/噸、370元/噸。若本輪成品油零售限價(jià)正式落實(shí)后,將是年內(nèi)的第7次下調(diào)。油價(jià)下跌意味著車主加滿一箱50L的油將少花7.5元,但距離調(diào)價(jià)窗口開啟仍有4個(gè)工作日,后期原油大概率呈現(xiàn)疲軟走勢,下跌幅度將存在變化。車主朋友在關(guān)注油價(jià)下調(diào)政策的同時(shí),也可以關(guān)注當(dāng)?shù)氐募佑驼緝?yōu)惠政策,以便節(jié)約成本。

金聯(lián)創(chuàng)測算的數(shù)據(jù)也顯示,截至國內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期的第6個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為57.74美元/桶,變化率為-3.98%,對(duì)應(yīng)的汽柴油價(jià)格應(yīng)下調(diào)170元/噸,本輪調(diào)價(jià)窗口為10月21日24時(shí)。