產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)!車主邦攜手有車以后 共推出行新優(yōu)惠

日前，“全球數(shù)字化能源開(kāi)放平臺(tái)”車主邦與“汽車內(nèi)容垂直媒體”有車以后達(dá)成深入合作。車主邦優(yōu)惠、便捷的加油服務(wù)，已在有車以后產(chǎn)品終端“車主服務(wù)”版塊正式上線。雙方通過(guò)技術(shù)對(duì)接實(shí)現(xiàn)API互聯(lián)互通和支付場(chǎng)景的打通，攜手為用戶出行提供一體化、更智能的解決方案。

圖注：有車以后用戶現(xiàn)在可享受車主邦提供的8.5折加油優(yōu)惠服務(wù)

車主邦與有車以后的合作，始于雙方在用戶構(gòu)成和用戶精準(zhǔn)度方面的契合，通過(guò)豐富多元的產(chǎn)品結(jié)合，把互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源轉(zhuǎn)化為用戶實(shí)惠，共同賦能用戶出行領(lǐng)域發(fā)展。

車主邦身為全國(guó)領(lǐng)先的“能源數(shù)字化開(kāi)放平臺(tái)”，致力于“用數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施”，依靠互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大中臺(tái)等技術(shù)，從能源零售終端切入，通過(guò)完整的產(chǎn)品布局，搶先占領(lǐng)市場(chǎng)容量高達(dá)3萬(wàn)億的“互聯(lián)網(wǎng)+車+能源”發(fā)展賽道，并針對(duì)傳統(tǒng)能源行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，提出具有創(chuàng)造性的解決方案。

作為能源行業(yè)的踐行者，車主邦直面行業(yè)發(fā)展“痛點(diǎn)”，以極高的速率引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。面對(duì)與日俱增的用戶出行需求，車主邦在先期通過(guò)連通能源上下游分散且巨大的需求網(wǎng)，廣泛鋪展加油業(yè)務(wù)，面向用戶的“加油/充電省錢利器”——車主邦A(yù)pp，在不斷打磨中愈發(fā)成熟，功能性更加完備。用戶只需打開(kāi)車主邦A(yù)pp或者點(diǎn)擊“一鍵加油”，就可以看到方圓3公里所有優(yōu)惠的加油站訊息，以超高效率滿足用戶的出行需求。

目前，車主邦的數(shù)字化能源業(yè)務(wù)已覆蓋300多座城市，并已簽約中化石油、中海油、中航油、殼牌、道達(dá)爾、海灣石油等國(guó)資及全球頭部品牌，加上地方百億級(jí)連鎖加油站，共合作10000多座油站，接入電樁總數(shù)超31萬(wàn)根。

車主邦僅用三年時(shí)間就已經(jīng)完成了全國(guó)性能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的搭建，基本實(shí)現(xiàn)“用數(shù)字化定義能源消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施”的初步設(shè)想。在這個(gè)過(guò)程中，車主邦積累了豐富的能源消費(fèi)及交通出行方面的大數(shù)據(jù)，衍生出面對(duì)行業(yè)、車主用戶的不同產(chǎn)品和解決方案，成為了騰訊地圖、高德地圖、百度地圖等的“能源底層數(shù)據(jù)提供商”，與華為車聯(lián)、騰訊車聯(lián)、（阿里）斑馬智行、百度車聯(lián)網(wǎng)等等幾十家車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以及上汽大通、奧迪、大眾、廣汽傳祺、東風(fēng)汽車等各大品牌汽車廠商均達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了出行數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和支付方式的多樣化。

車主邦在能源行業(yè)深耕細(xì)作，不斷觸達(dá)全新的領(lǐng)域，以豐富的產(chǎn)品矩陣，打造完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。在新能源領(lǐng)域，車主邦所布局推出的“快電”產(chǎn)品，徹底打通平臺(tái)壁壘，實(shí)現(xiàn)不同品牌充電樁的互聯(lián)互通。目前“車主邦·快電”在充電樁市場(chǎng)上的占有率已經(jīng)達(dá)到了70％，這一面向普通新能源用戶的“找樁神器”、面向職業(yè)司機(jī)的“專業(yè)充換電開(kāi)放平臺(tái)”，正在不斷更新解決充電樁行業(yè)的發(fā)展難點(diǎn)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，能有效提高充電樁的利用率，令充電運(yùn)營(yíng)商獲得更多收益。

車主邦作為全國(guó)性的“能源集中采購(gòu)平臺(tái)”和“能源數(shù)據(jù)底層提供商”，不僅服務(wù)于“四通一達(dá)”等物流行業(yè)，超90%主流商用車平臺(tái)也都已接入車主邦“一鍵加油、快速充電”服務(wù)。面對(duì)我國(guó)百萬(wàn)中小物流企業(yè)、商用車隊(duì)高頻的加油剛需，車主邦研究開(kāi)發(fā)的“團(tuán)油”業(yè)務(wù)專為中小車隊(duì)提供燃油全面解決方案。“車主邦·團(tuán)油”通過(guò)創(chuàng)新能源集采與油品優(yōu)惠的新零售方式，為車隊(duì)提高靈活、高效、優(yōu)惠的加油服務(wù)，可使運(yùn)營(yíng)車輛節(jié)省約5%的加油成本，促進(jìn)車隊(duì)整體利潤(rùn)提升30%左右。

中國(guó)能源發(fā)展轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨，車主邦以能源數(shù)字化為方法，以能源企業(yè)的降本增效為目標(biāo)，以產(chǎn)品用戶、職業(yè)司機(jī)的獲利為最終目的，這一發(fā)展思維，不但有利于能源和資源的智能化分配，更符合我國(guó)能源轉(zhuǎn)型綠色的核心要求，因此受到了地方政府與創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的支持與青睞。據(jù)悉，車主邦創(chuàng)立3年，累計(jì)融資額已超10億元。

車主邦強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，有助于深度解構(gòu)能源價(jià)值鏈，此次與有車以后的合作，可以有效彌補(bǔ)內(nèi)容垂直媒體一些缺位的服務(wù)項(xiàng)目，協(xié)助其完善生活服務(wù)體系，并基于自身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)為用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。未來(lái)，車主邦與有車以后將立足于極度發(fā)達(dá)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，抓住新需求和新的消費(fèi)場(chǎng)景，雙方通過(guò)技術(shù)融合賦能行業(yè)發(fā)展，為用戶便捷出行做出更多貢獻(xiàn)。