節(jié)后成品油價(jià)首調(diào)擱淺 新一輪計(jì)價(jià)期或?yàn)橄抡{(diào)窗口

10月8日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，自2019年9月18日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，10月8日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月18日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

中宇資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，年內(nèi)汽柴油零售價(jià)共經(jīng)歷17次調(diào)整、3次擱淺。其中11次上調(diào)、6次下調(diào)，汽油柴油上調(diào)累計(jì)漲幅1300元／噸、1250元／噸，汽油柴油下調(diào)累計(jì)跌幅885／噸、835元／噸；3次擱淺分別為3月14日當(dāng)期、7月23日當(dāng)期以及10月8日當(dāng)期。

中宇資訊成品油分析師桑瀟表示，本輪計(jì)價(jià)期內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)方面亦經(jīng)歷了由“強(qiáng)”到“弱”的轉(zhuǎn)變。9月中旬國(guó)際油價(jià)寬幅度飆漲的余威仍在，進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)期后汽油柴油零售價(jià)上調(diào)預(yù)期幅度明顯，再加上假期前市場(chǎng)需求穩(wěn)健等因素影響，市場(chǎng)看漲氛圍濃郁，多數(shù)商家挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，各地汽油柴油價(jià)格亦延續(xù)穩(wěn)步推漲勢(shì)頭。

不過(guò)，在桑瀟看來(lái)，隨著市場(chǎng)行情陸續(xù)堅(jiān)挺，下游承接能力受到抑制，再加上國(guó)際油價(jià)接連回撤、汽油柴油零售價(jià)上調(diào)預(yù)期持續(xù)收窄等因素，批發(fā)市場(chǎng)氣氛日趨平淡，部分商家節(jié)前促量的意愿下開(kāi)始部分讓利動(dòng)作，汽油柴油價(jià)格進(jìn)入穩(wěn)步下行。

桑瀟表示，國(guó)慶假期國(guó)際油市弱勢(shì)運(yùn)行，油價(jià)“跌多漲少”最終導(dǎo)致本輪計(jì)價(jià)期零售價(jià)調(diào)整擱淺，節(jié)后市場(chǎng)悲觀氛圍濃郁、汽油柴油價(jià)格行情延續(xù)下行，10月8日國(guó)內(nèi)30個(gè)主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價(jià)為國(guó)六92＃汽油為7657元／噸，較前一個(gè)工作日下跌167元／噸；國(guó)六0＃柴油為6995元／噸，較前一個(gè)工作日下跌77元／噸；汽柴油分別較零售到位均價(jià)低1251元／噸和430元／噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，預(yù)計(jì)下一個(gè)周期國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)仍不樂(lè)觀，均價(jià)繼續(xù)下跌仍是大概率事件。而根據(jù)卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測(cè)模型顯示，下一個(gè)周期伊始，原油變化率將負(fù)值深位開(kāi)局，故而預(yù)計(jì)10月21日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)的概率較大。

桑瀟表示，目前來(lái)看，國(guó)際油價(jià)近期疲弱狀態(tài)令新一輪計(jì)價(jià)期表現(xiàn)為下調(diào)預(yù)期，而且節(jié)后氣氛尚未完全恢復(fù)，部分業(yè)者操作意愿不高令商家維持讓利政策，短期汽油柴油價(jià)格仍有穩(wěn)中偏下的可能。但市場(chǎng)終端用油需求平穩(wěn)，考慮到業(yè)者陸續(xù)入市補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作等因素影響，預(yù)計(jì)價(jià)格及行情下行幅度受限、陸續(xù)趨穩(wěn)盤(pán)整。