北京低碳清潔能源研究院衛(wèi)昶：多方角逐之下，我國發(fā)展氫能應(yīng)有的放矢

　　第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)9月26-28日在江蘇如皋舉行，大會(huì)重點(diǎn)探討行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，探究國內(nèi)外氫能燃料電池汽車的最佳發(fā)展路徑。會(huì)議期間，國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶分享了他對(duì)我國氫能發(fā)展的看法。

　　衛(wèi)昶表示，國內(nèi)外發(fā)展氫能已經(jīng)有一段時(shí)間了，日本在氫能領(lǐng)域是走在最前面的，加氫站全球最多，燃料電池汽車也最領(lǐng)先；德國有60座加氫站，是全球加氫站第二多的國家，并計(jì)劃到2023年要達(dá)到400座；截止目前，美國已公開對(duì)外運(yùn)營的為燃料電池汽車提供加氫的加氫站達(dá)到50座，為燃料電池叉車提供加氫的超過70座。

　　談及發(fā)展氫能的意義，衛(wèi)昶認(rèn)為，通過電解風(fēng)能、太陽能來制造氫氣，可以進(jìn)一步推動(dòng)可再生能源的發(fā)展，并且，可以真正實(shí)現(xiàn)低碳清潔。對(duì)我國而言，用煤炭來制氫氣，對(duì)二氧化碳進(jìn)行捕捉和利用，推動(dòng)煤炭的清潔利用，不管是從大氣環(huán)境保護(hù)的角度，還是從空氣清潔的角度來講，都意義重大。

　　此外，對(duì)石油比較短缺的國家和地區(qū)來說，發(fā)展氫能很大程度上可以緩解能源不能自給自足的狀況。值得一提的是，氫能具有可移動(dòng)性，它能夠在不同的工業(yè)、不同地區(qū)使用，使能源的發(fā)展更加平衡；同時(shí)，氫能還具有可儲(chǔ)存性，不用的時(shí)候可以將它存儲(chǔ)起來，這有利于提高能源利用的靈活度和可調(diào)節(jié)度。

　　氫能發(fā)展無論是在國際上還是在國內(nèi)，現(xiàn)在都尚未形成規(guī)模。提及我國的氫能發(fā)展，衛(wèi)昶說，現(xiàn)在國內(nèi)對(duì)氫能源產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)，但要使這些標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)能和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更匹配，有待政府、企業(yè)及學(xué)術(shù)團(tuán)體的共同努力。另外，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如加氫站的建設(shè)方面，中國還有待加強(qiáng)。還有，在一些關(guān)鍵技術(shù)如燃料電池技術(shù)方面，我國和國外相比還有差距，需要在這方面進(jìn)行攻關(guān)，解決一些主要的技術(shù)問題。

　　最后，衛(wèi)昶提議，加強(qiáng)公眾教育，讓大眾不談“氫”色變，他認(rèn)為氫是一種很干凈很清潔的能源，也可以非常安全，整個(gè)社會(huì)或消費(fèi)群體應(yīng)對(duì)它有更全面、更正確的認(rèn)識(shí)。（趙雅惠 卿億芳）