國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
未來中國(guó)電網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)
未來中國(guó)電網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì) 一、未來中國(guó)電網(wǎng)發(fā)展的幾個(gè)重要觀點(diǎn) 1、大電網(wǎng)的邊際效應(yīng)將逐步遞減,未來電網(wǎng)的建設(shè)主角將由輸電網(wǎng)逐漸演變?yōu)榕潆娋W(wǎng)?! ?、未來能源電力配置過程中,大電網(wǎng)的
一、未來中國(guó)電網(wǎng)發(fā)展的幾個(gè)重要觀點(diǎn)
1、大電網(wǎng)的邊際效應(yīng)將逐步遞減,未來電網(wǎng)的建設(shè)主角將由輸電網(wǎng)逐漸演變?yōu)榕潆娋W(wǎng)。
2、未來能源電力配置過程中,大電網(wǎng)的作用仍然不可替代。
主要說明如下:
中國(guó)電網(wǎng)經(jīng)歷了起步建設(shè)、規(guī)?;l(fā)展和區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)形成三個(gè)時(shí)期(如下圖1),電網(wǎng)功能由簡(jiǎn)單的電力外送,發(fā)展到城市間、省間乃至跨大區(qū)域間的電力資源優(yōu)化配置。在此過程中,大電源和西電東送的發(fā)展共同促進(jìn)了大電網(wǎng)的發(fā)展,但當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到一定規(guī)模之后,大電網(wǎng)的邊際效應(yīng)將逐步遞減。未來電網(wǎng)的建設(shè)主角將由輸電網(wǎng)逐漸演變?yōu)榕潆娋W(wǎng)。
圖1中國(guó)電網(wǎng)發(fā)展的三個(gè)重要階段
此外,未來電網(wǎng)綠色平臺(tái)作用將進(jìn)一步凸顯,智能化水平逐步提升,系統(tǒng)運(yùn)行與服務(wù)模式靈活性逐步提高,以更加開放的態(tài)度發(fā)展與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)更大范圍的資源優(yōu)化配置。同時(shí),電網(wǎng)發(fā)展的重點(diǎn)將逐步轉(zhuǎn)向重視發(fā)展中低壓配電網(wǎng)。
盡管中國(guó)電網(wǎng)的發(fā)展重點(diǎn)將逐漸轉(zhuǎn)向中低壓配電,但是大電網(wǎng)的作用仍然不可替代,主要原因有如下幾點(diǎn):
集中式的傳統(tǒng)大電源仍是保障電力供應(yīng)的主力。
用電路徑依賴問題長(zhǎng)期存在,短期內(nèi)無法徹底改變。
儲(chǔ)能技術(shù)的普遍應(yīng)用尚有待時(shí)日。
以新能源為主的大規(guī)模綜合基地外送消納需要大電網(wǎng)支撐。
目前,我國(guó)已形成了六大區(qū)域電網(wǎng)基本格局。“西電東送”電力流以直流送電為主,各相鄰區(qū)域電網(wǎng)間以異步互聯(lián)為主,區(qū)域內(nèi)部基本形成了堅(jiān)強(qiáng)的主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。未來大電網(wǎng)還將發(fā)揮主力作用,具體形態(tài)體現(xiàn)為大通道資源配置,區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián),電網(wǎng)結(jié)構(gòu)分層分區(qū)。大規(guī)模新能源外送的輸電技術(shù),statcom等電壓支撐技術(shù),交直流并列運(yùn)行的電網(wǎng)智能控制技術(shù)將成為支撐未來大電網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。
中國(guó)電網(wǎng)的骨干網(wǎng)架
二、配電網(wǎng)將發(fā)生重大變革
?。?)新能源將就近消納
建設(shè)至工業(yè)園區(qū)的新能源輸電專線,直接增加大工業(yè)用戶的可再生能源電力供應(yīng),利用自備電廠調(diào)峰全額消納新能源。
?。?)清潔的供暖模式
建設(shè)電鍋爐接入城區(qū)一次供熱管網(wǎng),作為熱電機(jī)組的補(bǔ)充熱源,與工業(yè)余熱綜合利用相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)電熱聯(lián)合調(diào)峰。電鍋爐參與調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)交易,獲得輔助服務(wù)補(bǔ)償費(fèi)用。同時(shí),鼓勵(lì)供熱電量參與電力交易,按棄風(fēng)電量交易價(jià)格結(jié)算。
(3)電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)
建設(shè)電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)電動(dòng)汽車有序充電,積極探索與新能源出力特性相融合的電動(dòng)車充放電技術(shù),實(shí)現(xiàn)能量和信息雙向互動(dòng)。
?。?)能源綜合利用
通過電轉(zhuǎn)氣技術(shù),將新能源電力轉(zhuǎn)換為氫能進(jìn)行綜合利用,向用戶提供電、熱、氣等綜合能源。
總而言之,未來配電網(wǎng)的具體形態(tài)將主要為:分層分區(qū)、智能互動(dòng)、靈活高效、模式多樣,可能多能互補(bǔ)一部分,可能單獨(dú)存在。(備注:以上觀點(diǎn)部分來自于電力規(guī)劃總院杜忠明高工。)