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市場(chǎng)維持船多貨少狀態(tài) 運(yùn)價(jià)延續(xù)小幅下行

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-09-30 10:06:40
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市場(chǎng)維持船多貨少狀態(tài) 運(yùn)價(jià)延續(xù)小幅下行月末及大慶臨近,貨盤(pán)釋放已接近尾聲,市場(chǎng)船多貨少狀態(tài)未見(jiàn)改觀(guān),下游終端電廠(chǎng)庫(kù)存充裕,采購(gòu)積極性較低,內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)需求繼續(xù)呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢(shì),外貿(mào)形勢(shì)良好

月末及大慶臨近,貨盤(pán)釋放已接近尾聲,市場(chǎng)船多貨少狀態(tài)未見(jiàn)改觀(guān),下游終端電廠(chǎng)庫(kù)存充裕,采購(gòu)積極性較低,內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)需求繼續(xù)呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢(shì),外貿(mào)形勢(shì)良好,運(yùn)力外流,運(yùn)價(jià)延續(xù)小幅下行。截至9月27日,進(jìn)江航線(xiàn)北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為36-37元/噸,日環(huán)比下降0.5元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為41.9元/噸,日環(huán)比下降0.8元/噸。