33天航程！中油首艘美液化天然氣船抵臺

中油宣布首艘以長約交運(yùn)之美國液化天然氣(LNG)船，2019年8月從美國啟航，歷經(jīng)33天航程，28日抵臺，于高雄永安液化天然氣接收站靠卸，該貨氣載運(yùn)抵臺有利平衡臺美貿(mào)易，并展現(xiàn)臺灣中油長期推動(dòng)「分散氣源、多元布局」，穩(wěn)定供應(yīng)國內(nèi)天然氣的決心。

中油2014年7月4日與法商GDF SUEZ(嗣更名為ENGIE)協(xié)商完成，并簽署第一紙以美國為主要?dú)庠粗L約，該合約系以美國Cameron LNG計(jì)畫商轉(zhuǎn)為長約啟運(yùn)里程，年契約量80萬噸LNG，為期20年。契約供應(yīng)商Total公司于2018年併購ENGIE上游資產(chǎn)，擴(kuò)大其在全球LNG出口計(jì)畫之版圖，其中擁有Cameron LNG每年400萬噸天然氣液化產(chǎn)能。

中油表示，Cameron LNG計(jì)畫位于美國路易斯安那州，年產(chǎn)量達(dá)1,200萬噸。開發(fā)工程歷經(jīng)八年，投資金額約100億美元，由美國Sempra、法國Total、日本Mitsui、Mitsubishi及NYK公司共同投資開發(fā)。美國總統(tǒng)川普前于本年5月14日造訪Cameron LNG計(jì)畫基地慶祝該計(jì)畫完工，并為美國提供更多就業(yè)機(jī)會，吸引資金投入美國。

該計(jì)畫于2019年8月19日宣布正式商轉(zhuǎn)啟運(yùn)，商轉(zhuǎn)后第一船貨氣于8月27日啟航，由SK Audace LNG船載運(yùn)，沿著墨西哥灣，經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河，經(jīng)歷33天航程運(yùn)抵中油永安液化天然氣接收站。

為提升國家自主能源比例，中油除擴(kuò)大國際油氣採購來源，國外亦有多個(gè)合作探採案，目前有五國七個(gè)礦區(qū);2020年行政院核定數(shù)為50.04億元，其中國外探勘37億4,288萬元，用于查德、印尼及澳洲礦區(qū)之探勘作業(yè)等;陸上探勘11億7,316萬元，用于宜蘭及大屯山地區(qū)地?zé)嵴{(diào)查、屏東地區(qū)震波測勘及鉆鑿探井等;海域8,787萬元，用于臺灣海域國際合作礦區(qū)探勘作業(yè)。