國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
印度塔塔汽車推新電動(dòng)系統(tǒng) 提性能增續(xù)航
印度塔塔汽車推新電動(dòng)系統(tǒng) 提性能增續(xù)航日前,我們了解到,據(jù)外媒報(bào)道,印度汽車公司塔塔汽車推出了一項(xiàng)名為Ziptron的新型電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,這一新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)將為塔塔汽車
日前,我們了解到,據(jù)外媒報(bào)道,印度汽車公司塔塔汽車推出了一項(xiàng)名為Ziptron的新型電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,這一新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)將為塔塔汽車未來生產(chǎn)的電動(dòng)車提供動(dòng)力。塔塔公司宣稱,Ziptron動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過了100萬公里的綜合路試測試,產(chǎn)品的穩(wěn)定性及適用性得到很好的保證。
電動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)之初,就考慮到印度的道路環(huán)境,結(jié)合其道路的復(fù)雜性及多樣性,Ziptorn動(dòng)力系統(tǒng)具有相對應(yīng)的控制策略,能夠根據(jù)不同的路況條件執(zhí)行對應(yīng)的控制策略。
新型傳動(dòng)系統(tǒng)中集成了大量智能化應(yīng)用場景,并且加載能量智能回收系統(tǒng),根據(jù)當(dāng)前的路況條件及駕駛行為,能夠自動(dòng)執(zhí)行剎車能量回收及動(dòng)態(tài)動(dòng)能管理,可有效的增加其續(xù)航里程,更好的緩解用戶的里程焦慮,同時(shí)能夠帶來優(yōu)異的動(dòng)力性能。
塔塔汽車會在明年初展示Ziptron動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),并且其旗下的Tiago電動(dòng)車將成為首輛搭載這一傳動(dòng)系統(tǒng)的車型。在Tiago之后,塔塔汽車還會繼續(xù)發(fā)布Altroz和Nexon電動(dòng)車型。同時(shí),新型車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也將會被搭載未來新車型上面。
塔塔汽車公司(TataMotors)是印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商。塔塔汽車是印度第一財(cái)團(tuán)塔塔集團(tuán)下屬的子公司,全球商用汽車制造商中排名十甲之內(nèi),年?duì)I業(yè)額高達(dá)20億美元,汽車銷量占有印度市場59%的份額,堪稱印度版的大眾汽車。
塔塔汽車此次推出Ziptron動(dòng)力系統(tǒng),也將會帶領(lǐng)印度汽車汽車市場逐步走向新能源電氣化汽車時(shí)代。
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