英國：漂浮式海上風電制氫計劃將為數(shù)百萬家庭供暖

　　根據(jù)英國政府剛剛批準的一項雄心勃勃的計劃，北海海上漂浮式風力渦輪機將把海水轉(zhuǎn)化為“綠色”氫，這些氫將被運送到岸上，為數(shù)百萬家庭供暖。

　　咨詢公司ERM的Dolphyn項目主管凱文•金塞拉(Kevin Kinsella)表示，在本世紀30年代初部署一座4GW的浮動式風電場，估計將耗資120億英鎊(合148億美元)，這可能是英國能源體系最終以氫氣取代天然氣的第一步。

　　ERM與法國能源巨頭Engie的Tractebel部門和海上專業(yè)公司ODE合作開發(fā)Dolphyn——計劃將氫氣生產(chǎn)技術(shù)整合到10MW浮動風力渦輪機平臺中，使每個機組能夠吸入海水，將其轉(zhuǎn)化為氫氣后通過管道輸出。

　　金塞拉說，部署數(shù)百個浮動平臺將能夠利用北海的優(yōu)質(zhì)風能資源，遠遠超過固定式風力發(fā)電機的效率。他估計，一個4GW的浮動風電場可以生產(chǎn)足夠150萬戶家庭取暖的氫氣。

　　金塞拉說：“如果你在北海有30個這樣的風電場，你就可以完全替代整個國家對天然氣的需求，并且能夠自給自足地使用氫氣。”

　　ERM在8月份收到了42.7萬英鎊，這是英國政府為前景看好的氫技術(shù)提供的一項支持計劃。金塞拉補充說，這將用于開發(fā)一個原型機組，在蘇格蘭海域部署，使用MHI Vestas的一個2MW渦輪和WindFloat平臺，該平臺由float wind specialist Principle Power設(shè)計，已經(jīng)在葡萄牙海域成功測試。

　　它計劃在2021年之前讓2MW原型準備好，以便做出最終投資決定，此時ERM希望一個主要的能源參與者 - “Engie、BP或者Total” - 將支持該項目，以便在2023年前推進部署，在2026年在水中使用全尺寸10MW版本。

　　Dolphyn團隊正在將質(zhì)子交換膜(PEM)技術(shù)取水、脫鹽和將水轉(zhuǎn)化為氫所需的系統(tǒng)集成到浮動風電平臺中。

　　氫氣將通過一個柔性立管在壓力下排出，然后與其他渦輪機的輸出口集中在一起，通過管道泵送至岸上。金塞拉說，該項目團隊正在與一家“大型石油公司”就重新利用現(xiàn)有的輸送管道進行談判。

　　漂浮的風-氫(Wind-to-Hydrogen)渦輪機將完全獨立于電網(wǎng)，這是該項目降低成本的一個主要特點。金塞拉說，“一旦你在海上走的距離過長，電力基礎(chǔ)設(shè)施就會主導成本。他們將配備一個船上的儲能單元，使其能夠自給自足，并有能力重啟渦輪機。”

　　要想在能源轉(zhuǎn)型中扮演關(guān)鍵角色，大規(guī)模生產(chǎn)完全由可再生能源電解而來的“綠色氫”是一大挑戰(zhàn)。目前，綠色氫試點項目的運營成本是“灰色”氫的5至10倍。“灰色”氫使用化石燃料生產(chǎn)，但迄今為止是現(xiàn)有選擇中最便宜的。

　　然而，研究機構(gòu)彭博社(BloombergNEF)最近預測，到2030年，綠色氫的成本將下降80%，為其作為一種無碳燃料的廣泛使用開辟了道路。

　　ERM的預測表明，2032年部署的一個完整的浮動風電場——屆時可能會使用15MW渦輪機——能夠以每公斤1.15英鎊(合1.41美元)的價格生產(chǎn)氫。金塞拉稱：“這與英國天然氣的批發(fā)價格相當。”

　　英國正尋求在2050年前實現(xiàn)碳排放“凈零”，除能源供應(yīng)外，供熱和交通的脫碳是英國面臨的主要挑戰(zhàn)。

　　英國氣候變化委員會(UK Committee on Climate Change) 2018年的一份報告稱，到本世紀30年代，氫在很大程度上可以取代天然氣用于供暖，但該報告質(zhì)疑，可再生能源發(fā)電能否在成本上與使用天然氣生產(chǎn)的氫競爭，而天然氣制氫則需要進行碳捕獲和儲存。

　　（原文來自：recharge news 中國新能源網(wǎng)綜合）