核心閱讀當前,我國約有逾15萬臺風(fēng)電整機設(shè)備投入運行,這些機組是什么機型,什么技術(shù)路線,制造廠家是誰,機組多大容量,安裝在什么地方,運行了多長時間,">

首頁 > 行業(yè)資訊

“風(fēng)車庫”摸清風(fēng)電機組設(shè)備家底

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-09-19 09:00:55
熱度:

“風(fēng)車庫”摸清風(fēng)電機組設(shè)備家底
核心閱讀當前,我國約有逾15萬臺風(fēng)電整機設(shè)備投入運行,這些機組是什么機型,什么技術(shù)路線,制造廠家是誰,機組多大容量,安裝在什么地方,運行了多長時間,

核心閱讀

當前,我國約有逾15萬臺風(fēng)電整機設(shè)備投入運行,這些機組是什么機型,什么技術(shù)路線,制造廠家是誰,機組多大容量,安裝在什么地方,運行了多長時間,發(fā)電量怎么樣,機組壽命如何,都需要深入細致調(diào)研,才能徹底搞清風(fēng)電設(shè)備家底,進而幫助行業(yè)解決風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備“卡脖子”問題。

近年來,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,風(fēng)電新增裝機規(guī)模連續(xù)五年位居全球第一,但在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時,也存在著擴張無序、入網(wǎng)消納壓力大、風(fēng)電運維效率偏低、標準規(guī)范不統(tǒng)一等問題。9月10日,中國電力設(shè)備管理協(xié)會風(fēng)電專業(yè)委員會(以下簡稱“專委會”)正式成立,作為全國風(fēng)電社團組織機構(gòu)中成員單位覆蓋最全的風(fēng)電行業(yè)組織,專委會的成立正是為了解決上述風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題。

  直面行業(yè)痛點

專委會主任委員楊校生在成立大會上表示,如今風(fēng)電每年發(fā)電3600億千瓦時,已成為我國第三大電源、是我國國民經(jīng)濟的重要能源支柱之一,而且還在高速發(fā)展。由于風(fēng)電技術(shù)的快速發(fā)展,近20年來,風(fēng)電機組的性能、質(zhì)量、機型發(fā)展很快、變化也很大,風(fēng)電機組的產(chǎn)品種類和類型繁多,但在風(fēng)電設(shè)備管理方面大多各自為政,各企業(yè)從風(fēng)電設(shè)備的采購、運輸、安裝、調(diào)試和運行維護的各個環(huán)節(jié)往往都是自成一體,相互之間缺乏交流溝通和統(tǒng)一規(guī)范。

“比如,政策問題找政府,風(fēng)電送出問題找電網(wǎng),設(shè)備問題找制造商等。企業(yè)當然可以自行解決問題,但如果全行業(yè)不溝通、不交流、不協(xié)同,解決問題的效率低,也會承擔(dān)更高的成本。”楊校生坦言。

目前,從全國來看,大約有逾15萬臺風(fēng)電整機設(shè)備投入運行,但具體數(shù)字是多少,沒有一個統(tǒng)一和清晰的數(shù)目。“這些機組是什么機型,什么技術(shù)路線,制造廠家是誰,機組多大容量,安裝在什么地方,機組技術(shù)水平如何,運行了多長時間,發(fā)電量怎么樣,機組壽命如何,各種機組都存在什么問題,這些機組都是誰的資產(chǎn),誰在管理,管理水平如何等等,都需要深入細致調(diào)研,徹底搞清風(fēng)電設(shè)備家底。”楊校生說。

“部分SCADA(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))風(fēng)速偏離實際風(fēng)速較多,無法滿足基本的設(shè)備管理要求。”專委會秘書長于文革表示,沒有適合現(xiàn)狀的風(fēng)電功率曲線驗證技術(shù)規(guī)范,功率曲線驗證工作多數(shù)流于形式,其結(jié)果是在設(shè)備優(yōu)化運行、健康評估、維修管理中不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

另外,風(fēng)電機組型式認證、主要技術(shù)參數(shù)等有待向社會和行業(yè)完整開放,常常出現(xiàn)運營商找不到機組型式認證報告和沒有經(jīng)過型式認證的機組參與投標的現(xiàn)象。

  面向全產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)

為解決上述諸多問題,健全完善風(fēng)電設(shè)備運行檢修標準規(guī)范,促進風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,加強風(fēng)電運維信息溝通交流,應(yīng)國家能源局提議和相關(guān)電力企業(yè)建議,中國電力設(shè)備管理協(xié)會風(fēng)電專業(yè)委員會正式成立,旨在推進風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。“大會提出打造成一個干凈、規(guī)范、權(quán)威的專委會的目標非常好,很有情懷,我們一定大力支持。”水規(guī)總院新能源部主任趙太平表示。

據(jù)了解,專委會雖然同其他兄弟協(xié)會(學(xué)會)之間在業(yè)務(wù)上會有所重疊,但專委會有自己的特色和優(yōu)勢,即專委會的服務(wù)范圍絕不只限于風(fēng)電開發(fā)商,而是涵蓋電力行業(yè)制造、認證、規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、運維檢修、技術(shù)改造、物資釆購等全產(chǎn)業(yè)鏈的設(shè)備管理業(yè)務(wù)。

中國電力設(shè)備管理協(xié)會執(zhí)行會長劉斯頡在致辭中說,專委會組成單位襄括了國網(wǎng)等全國13大電力央企集團公司以及金風(fēng)、華為等風(fēng)電設(shè)備制造廠商、信息技術(shù)、運維檢修技術(shù)服務(wù)商龍頭企業(yè),為專委會有效地開展工作和發(fā)揮本協(xié)會在風(fēng)電設(shè)備管理領(lǐng)域的主渠道作用奠定了一個良好的開端與基礎(chǔ)。

國家能源局電力可靠性管理和工程質(zhì)量監(jiān)督中心副主任汪擁軍認為,中國電力設(shè)備管理協(xié)會作為電力行業(yè)設(shè)備管理的專業(yè)協(xié)會和囯家能源局業(yè)務(wù)工作支撐單位,成立風(fēng)電設(shè)備管理專委會順理成章,責(zé)任重大。

華能集團新能源事業(yè)部副主任張曉朝表示,專委會的成立,將成為政府、企業(yè)的橋梁紐帶,可以將準確信息反饋政府,能夠?qū)︼L(fēng)電行業(yè)起到引領(lǐng)作用,或?qū)椭a(chǎn)商解決風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備“卡脖子”的問題。

  打造全球開發(fā)數(shù)據(jù)庫

據(jù)了解,兩年籌備期間,專委會圍繞風(fēng)電場設(shè)備管理對標評價活動和“風(fēng)車庫”建設(shè)兩個重點開展了相關(guān)工作,編制了風(fēng)電專業(yè)五個標準,即《中國風(fēng)電場設(shè)備管理對標評價技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電機組功率曲線驗證技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電機組240小時考核技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電機組標準負荷曲線的計算、繪制和使用技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電項目選址選型技術(shù)規(guī)范》。未來以五大技術(shù)標準為基礎(chǔ),將不斷充實完善設(shè)備管理標準體系。

在各大發(fā)電集團大力支持下,專委會已完成發(fā)電企業(yè)推薦的近100家風(fēng)電場注冊和數(shù)據(jù)接入。目前平臺運行平穩(wěn),基于利用小時加密計算的“當日之星”排行榜上線。風(fēng)電機組功率曲線全生命周期閉環(huán)管理和數(shù)據(jù)開放的“風(fēng)車庫”已經(jīng)初具規(guī)模,目前。“風(fēng)車庫”已收入319款型號的風(fēng)電機組,完成了主要技術(shù)參數(shù)和“孿生額定風(fēng)速”的匯集。

“風(fēng)車庫”更像是一部百科全書,其目標是將全球所有風(fēng)電機組主要技術(shù)參數(shù)(制造商、機組型式、額定風(fēng)速、額定功率、葉輪直徑、安全等級、認證機構(gòu)等)、主要運行管理指標(功率曲線保證值、機組可用率、利用小時、標準能量可用率等)以及具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)參數(shù)——“孿生額定風(fēng)速”匯集成一個全球開發(fā)的數(shù)據(jù)庫。

會上,相關(guān)部門負責(zé)人正式啟動了“風(fēng)車庫”項目。90歲高齡的中國氣象局原首席研究員朱瑞兆出席大會,他認為,“風(fēng)車庫”項目將為風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供重要基礎(chǔ)性支撐。(■本報記者蘇南)