2019年中國(guó)（遂寧）鋰業(yè)大會(huì)即將召開(kāi)

上證報(bào)記者從有色金屬研究機(jī)構(gòu)安泰科獲悉，2019年中國(guó)(遂寧)鋰業(yè)大會(huì)將于10月10日-12日在四川省遂寧市召開(kāi)，屆時(shí)來(lái)自國(guó)內(nèi)外鋰產(chǎn)業(yè)上下游生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易商、消費(fèi)用戶、研究院所等400余名代表將參加此次盛會(huì)。會(huì)議將圍繞產(chǎn)業(yè)政策、資源開(kāi)發(fā)、材料應(yīng)用、電池技術(shù)、終端需求、資源回收等方面深入探討國(guó)內(nèi)外鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，研判鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，展望鋰電終端需求未來(lái)前景。

當(dāng)前，中國(guó)已經(jīng)超越日韓，成為全球鋰電產(chǎn)業(yè)的中心。 然而在電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼退坡和貿(mào)易局勢(shì)趨于復(fù)雜的背景下，中國(guó)廠商對(duì)于鋰等新能源金屬需求下降。同時(shí)全球鋰礦開(kāi)采及鋰鹽生產(chǎn)供應(yīng)擴(kuò)張，行業(yè)供給階段性過(guò)剩的形勢(shì)短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn);在終端利潤(rùn)大幅下滑的壓力下，產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存將在一段時(shí)期內(nèi)始終保持低位。上半年的鋰價(jià)跳水導(dǎo)致上游企業(yè)效益下降。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈后期發(fā)展也面臨諸多挑戰(zhàn)，充滿了不確定性。

安泰科鋰品種研究員接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，在政策的引導(dǎo)下，我國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)始向長(zhǎng)效機(jī)制過(guò)渡，鋰資源終端需求形勢(shì)大好。動(dòng)力電池及高端數(shù)碼電池成為鋰電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，高能量密度電池成為未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向。然而供給端產(chǎn)能的過(guò)快增長(zhǎng)導(dǎo)致鋰產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格下跌，低成本的澳洲鋰輝石礦成為新增供給的主要貢獻(xiàn)力量，同時(shí)海內(nèi)外鹽湖都在積極擴(kuò)產(chǎn)。此外，在新能源補(bǔ)貼退坡和前期碳酸鋰價(jià)格高企背景下，產(chǎn)業(yè)鏈中游積極推動(dòng)去庫(kù)存。多種因素作用下，2019年鋰產(chǎn)品價(jià)格基本呈現(xiàn)單邊下跌態(tài)勢(shì)。展望2020年，優(yōu)勢(shì)礦山擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程仍將穩(wěn)步推進(jìn)，低成本資源將占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，行業(yè)已經(jīng)步入洗牌階段。