調(diào)查表明未來(lái)十年電池成本減半 全球?qū)⒃佻F(xiàn)儲(chǔ)能投資熱潮

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)彭博社新能源財(cái)經(jīng)公司(BNEF)的最新預(yù)測(cè)，全球未來(lái)儲(chǔ)能部署將加倍增長(zhǎng)，將從2018年部署的9GW/17GWh增長(zhǎng)到2040年部署的1095GW/2850GWh。

據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)公司估計(jì)，在未來(lái)20年內(nèi)，儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量將增長(zhǎng)122倍，將需要6620億美元的投資。鋰離子電池成本還將進(jìn)一步大幅下降，而鋰離子電池的成本在2010～2018年期間已經(jīng)下降85%。

該公司日前發(fā)布的“2019年儲(chǔ)能展望”的調(diào)查報(bào)告預(yù)測(cè)，到2030年，鋰離子電池的成本將會(huì)減半，因?yàn)槠湫枨笤诠潭ㄊ絻?chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車這兩個(gè)市場(chǎng)得到快速增長(zhǎng)。該報(bào)告模擬了這一趨勢(shì)對(duì)全球電力系統(tǒng)的影響，而電力系統(tǒng)將越來(lái)越多地采用低成本的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施和太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施。

彭博社新能源財(cái)經(jīng)公司儲(chǔ)能分析師，該報(bào)告的作者之一Yayoi Sekine表示，“今年發(fā)布的調(diào)查報(bào)告出現(xiàn)的兩大變化是，一是我們提高了對(duì)2040年儲(chǔ)能部署投資的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)將達(dá)到400多億美元;二是我們認(rèn)為部署的大部分儲(chǔ)能系統(tǒng)將是電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)。”

該公司的調(diào)查分析表明，成本更低的電池可用于越來(lái)越多的應(yīng)用。這些包括能量轉(zhuǎn)移(存儲(chǔ)太陽(yáng)能和風(fēng)能的過(guò)剩電力，并及時(shí)向電網(wǎng)輸送電力)，大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)在峰值期間滿足電力需求(以應(yīng)對(duì)需求高峰)，以及為尋求節(jié)省電費(fèi)的客戶提供服務(wù)。

彭博社新能源財(cái)經(jīng)公司儲(chǔ)能主管Logan Goldie-Scot補(bǔ)充說(shuō)：“在短期內(nèi)，可再生能源+儲(chǔ)能項(xiàng)目(特別是太陽(yáng)能+儲(chǔ)能)將成為電池大規(guī)模生產(chǎn)的主要推動(dòng)力?；陂_(kāi)發(fā)商和電網(wǎng)之間新的合同，人們將進(jìn)入可調(diào)度可再生能源的新時(shí)代。”

根據(jù)該公司的預(yù)測(cè)，10個(gè)國(guó)家和地區(qū)部署的儲(chǔ)能容量占到全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的四分之三。韓國(guó)在2019年仍然領(lǐng)先于儲(chǔ)能市場(chǎng)，但很快就會(huì)被替代，而中國(guó)和美國(guó)將在2040年遙遙領(lǐng)先。其余重要市場(chǎng)包括印度、德國(guó)、拉丁美洲、東南亞、法國(guó)、澳大利亞、英國(guó)。

全球2018～2040儲(chǔ)能系統(tǒng)部署的累計(jì)裝機(jī)容量(GW)

全球電力系統(tǒng)和交通運(yùn)輸行業(yè)正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電以及電池成本將持續(xù)下降，這意味著2040年風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電將占世界電力的近40%，高于目前的7%。與此同時(shí)，到2040年，電動(dòng)汽車數(shù)量可能達(dá)到全球汽車數(shù)量的三分之一，而當(dāng)今這一比例不到0.5%，這為電池制造業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)需求。

為了平衡電力系統(tǒng)中更多的可變可再生發(fā)電，對(duì)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求將顯著增加，因此需要提供越來(lái)越多的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)管理和平衡這種動(dòng)態(tài)的供需組合。

這份調(diào)查報(bào)告發(fā)現(xiàn)，儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為新建發(fā)電廠或加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的一種替代方案。用戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)也將越來(lái)越多地用于電力系統(tǒng)服務(wù)。

到2040年，固定儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)電池產(chǎn)能的總需求預(yù)計(jì)為4,584GWh，這為電池制造商以及鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)商提供了重大市場(chǎng)機(jī)遇。