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經(jīng)合組織國家能源價(jià)格及稅收—2019年第二季度概述
經(jīng)合組織國家能源價(jià)格及稅收—2019年第二季度概述經(jīng)合組織國家能源價(jià)格及稅收能源價(jià)格是家庭和企業(yè)支出的重要部分,它對(duì)消費(fèi)者福利以及產(chǎn)業(yè)競爭力有著重要的影響。最終消費(fèi)者支付的最終使用
經(jīng)合組織國家能源價(jià)格及稅收
能源價(jià)格是家庭和企業(yè)支出的重要部分,它對(duì)消費(fèi)者福利以及產(chǎn)業(yè)競爭力有著重要的影響。最終消費(fèi)者支付的最終使用價(jià)格受商品市場變動(dòng)和政策設(shè)置的影響。
圖1 原油的名義及真實(shí)進(jìn)口成本(國際能源署平均水平)
2019年一季度,除了美國上漲了2%之外,國際能源署成員國原油進(jìn)口成本均出現(xiàn)了下降。國際能源署平均進(jìn)口成本環(huán)比下降9%。日本的價(jià)格降低最多,為16%,其次是韓國(-14%)和西班牙(-12%)。國際能源署成員國平均進(jìn)口成本同比整體降低了6%。
經(jīng)合組織國家間汽油的稅前價(jià)格基本相同(如圖2所示)。這主要是由于原油交易市場的存在。
圖2 無鉛汽油的價(jià)格和稅收,2019年一季度
歐洲消費(fèi)者通常支付著最高的稅后汽油價(jià)格。這主要反映了歐洲國家出于環(huán)境考慮而使用高稅收來減少汽油消費(fèi)和提高社會(huì)政策目標(biāo)收入的趨勢。
圖3 家庭電力價(jià)格及稅收,2019年一季度
與運(yùn)輸燃料價(jià)格相比,電力價(jià)格展現(xiàn)了不同的模式(如圖3所示)。事實(shí)上,電力市場及最終價(jià)格極大的依賴于其國家特色,例如發(fā)電組合、電網(wǎng)特性及監(jiān)管設(shè)置。在理想情況下,稅前價(jià)格不僅反映了發(fā)電的成本,而且還反映了電網(wǎng)設(shè)施的開發(fā)、運(yùn)行和維護(hù)。這導(dǎo)致各國電力的稅前價(jià)格發(fā)生顯著變化。最低電價(jià)的國家(墨西哥)與電價(jià)最高的國家(葡萄牙)相差5倍,而汽油價(jià)格最低的國家(美國)與汽油價(jià)格最高的國家(荷蘭)相差3倍。通常來說,電力消費(fèi)的稅收遠(yuǎn)低于運(yùn)輸燃料的稅收,這主要是由于電力被視為主要的商品而且沒有相近的替代品。