國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第十漲

國內(nèi)成品油價年內(nèi)第十漲落實。

9月3日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)115元/噸，柴油價格上調(diào)105元/噸。

折合升價，92號汽油和0號柴油均上調(diào)0.09元/升。以50升汽車油箱的標準測算，加滿一箱92號汽油將多花4.5元左右。

物流運輸企業(yè)的用車成本也將增加。以滿載50噸的大型物流運輸車輛為例，每行駛一千公里，燃油費用增加約36元。

本周期以來，中美加征關稅令宏觀環(huán)境偏向利空，沙特超額減產(chǎn)和伊朗局勢則在一定程度上對油價形成支撐，國際油價漲跌交互，但國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在正值區(qū)間內(nèi)。

截至北京時間9月3日收盤，全球貿(mào)易風險仍存，8月歐佩克原油產(chǎn)量增長，且預計墨西哥灣颶風或經(jīng)過佛羅里達州影響市場需求，國際油價走低。其中，布倫特10月交貨的原油價格下跌1%，報收58.66美元/桶;WTI原油因美國勞工節(jié)休市。

9月2日，10月交貨的WTI原油期貨價格下跌1.15%，報收55.1美元/桶;

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示，本輪調(diào)價后，全國多數(shù)地區(qū)柴油價格將為6.1元/升左右，92號汽油零售限價位于6.4-6.6元/升之間。

今年以來，國內(nèi)成品油價共經(jīng)歷18次調(diào)整，呈“十漲六跌兩擱淺”格局。本輪漲價以后，今年汽油價格累計上漲240元/噸，柴油價格累計上漲245元/噸。

本輪漲勢之后，下一輪成品油調(diào)價將面臨下調(diào)或擱淺。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞記者表示，以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈下行趨勢，幅度在100元/噸左右。

“全球貿(mào)易風險依舊引發(fā)市場擔憂，連帶拖累全球經(jīng)濟和原油需求預期，給國際油價帶來利空抑制，”李彥說，“預計下一輪油價擱淺或下調(diào)的概率較大。”

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青也持同樣的預測。“下周期，國際原油市場行情下行壓力較大，美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加對市場是長久的利空，國際油價繼續(xù)呈疲軟態(tài)勢，”王蘆青稱。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)節(jié)周期測算，新一輪汽柴油調(diào)價窗口將于9月18日24時開啟。