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肯尼亞:“東非十字架”變身油氣新星
肯尼亞:“東非十字架”變身油氣新星今天是一個(gè)歷史性的時(shí)刻,肯尼亞生產(chǎn)和出口原油天然氣的偉大征程已正式開(kāi)始”。8月26日,肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔在蒙巴薩宣
今天是一個(gè)歷史性的時(shí)刻,肯尼亞生產(chǎn)和出口原油天然氣的偉大征程已正式開(kāi)始”。8月26日,肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔在蒙巴薩宣布肯尼亞首批20萬(wàn)桶原油出口??夏醽喚痛顺蔀闁|非第一個(gè)原油出口國(guó)。烏胡魯·肯雅塔總統(tǒng)表示,這不僅將使肯尼亞進(jìn)入更加繁榮的時(shí)代,也將使所在地區(qū)迎來(lái)新的曙光。
東非新星,原油外輸?shù)那厶剿?/p>
肯尼亞位于非洲東部,赤道橫貫該國(guó),國(guó)內(nèi)裂谷輪廓清晰、縱貫?zāi)媳?,將這個(gè)國(guó)家一分為二,裂谷恰好與橫穿國(guó)內(nèi)的赤道交叉,因此肯尼亞又被稱為“東非十字架”,是撒哈拉以南非洲經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的國(guó)家之一??夏醽喺?030年的遠(yuǎn)景規(guī)劃中,將能源、基礎(chǔ)設(shè)施和建筑業(yè)等列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
普華永道2016年發(fā)布報(bào)告顯示,全球10大石油儲(chǔ)量發(fā)現(xiàn)中居于榜首的是肯尼亞的恩扎(Anza)和南洛基查爾(South Lokichar)兩大盆地??夏醽喪讉€(gè)商業(yè)石油發(fā)現(xiàn)比烏干達(dá)晚了6年,但是發(fā)展速度卻是烏國(guó)的2倍。成績(jī)的背后是艱難的探索歷程。
20世紀(jì)70年代末至80年代初,受世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,肯尼亞的經(jīng)濟(jì)陷入困境,80年代中期得到恢復(fù)。90年代初因政局動(dòng)蕩、西方停援及自然災(zāi)害等原因,經(jīng)濟(jì)滑坡。1991年,肯尼亞開(kāi)始實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃并取得成效。1994年至1996年,肯尼亞的年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到5%。
2012年,肯尼亞開(kāi)始了自己的石油勘探之路,接連獲得陸上石油和海上天然氣大發(fā)現(xiàn)。2012年3月26日,圖洛石油公司首次證實(shí)在肯尼亞洛基查爾盆地圖爾卡納湖區(qū)的Ngamia-1探井中發(fā)現(xiàn)超過(guò)20米的產(chǎn)油層。同年11月,圖洛石油宣布再次在該盆地獲得石油發(fā)現(xiàn)。該公司同時(shí)還宣布在上述地區(qū)發(fā)現(xiàn)了總厚度為100米和約800米的潛力含油層。
與此同時(shí),該國(guó)海上的油氣勘探也如火如荼。2012年9月,阿帕奇公司宣布首次在肯尼亞近海獲得天然氣發(fā)現(xiàn)。據(jù)悉,已開(kāi)始運(yùn)作的Kerio盆地以及Ogaden盆地的初步探明儲(chǔ)量十分驚人。
2012年,肯尼亞成為全球油氣勘探的熱點(diǎn)地區(qū)之一,道達(dá)爾、挪威國(guó)油、阿納達(dá)科等國(guó)際知名油氣公司陸續(xù)進(jìn)駐該國(guó)。
經(jīng)過(guò)近6年的發(fā)展,肯尼亞原計(jì)劃于2018年12月開(kāi)始出口石油,由于多種原因,又推遲到2019年1月至2月,而真正外輸卻已是2019年下半年。這主要是由于該國(guó)沒(méi)有輸油管道,只能采用傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)霓k法,將石油運(yùn)送到蒙巴薩市一家尚未投產(chǎn)的煉油廠的油罐中暫時(shí)儲(chǔ)存,待集中出口。作為“早期石油試點(diǎn)計(jì)劃”的一部分,2018年夏天,首批4輛卡車從圖爾卡納出發(fā),駛往蒙巴薩港,揭開(kāi)了肯尼亞的石油外輸之路??夏醽喺蛨D爾卡納北部地區(qū)政府就石油收入的分配達(dá)成了協(xié)議,石油生產(chǎn)和出口收入的75%將分配給政府,20%分配給圖爾卡納政府,5%分配給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。
肯尼亞石油與礦產(chǎn)部首席秘書安德魯·卡馬烏對(duì)外透露,肯尼亞今年計(jì)劃出口40萬(wàn)桶原油。除此次出口的首批20萬(wàn)桶原油外,第二批將在年底出口。首批出口的20萬(wàn)桶低硫原油價(jià)值12億先令(約合1200萬(wàn)美元),價(jià)格高于市場(chǎng)預(yù)期。在目前施行的“早期石油開(kāi)采計(jì)劃”中,肯尼亞的探明儲(chǔ)量預(yù)估為7.5億桶,日產(chǎn)原油2000桶。
互聯(lián)互通,中國(guó)成肯尼亞最大貿(mào)易伙伴
彩旗飄揚(yáng)的蒙巴薩港,載有肯尼亞原油的輪船“Celsius Riga”號(hào)駛離港口前往馬來(lái)西亞。碼頭上溢滿肯尼亞人民的歡聲笑語(yǔ),一個(gè)中國(guó)企業(yè)走進(jìn)非洲人民的視野——中國(guó)化工(英國(guó))有限公司。該公司贏得了這場(chǎng)圖爾卡納石油的投標(biāo)活動(dòng),成為該國(guó)首批原油買家。
肯尼亞第一批原油出口為什么選擇了中國(guó)公司?實(shí)際上,“油氣相通”是得益于中肯兩國(guó)多年來(lái)的“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。
上世紀(jì)50年代開(kāi)始,中國(guó)就開(kāi)始對(duì)肯尼亞進(jìn)行援助。中肯兩國(guó)于2001年簽訂投資保護(hù)協(xié)定。2011年3月成立雙邊貿(mào)易、投資和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作聯(lián)合委員會(huì),當(dāng)年的雙邊貿(mào)易額達(dá)24.28億美元,同比增長(zhǎng)33%。
除了雙邊貿(mào)易發(fā)展迅速外,中國(guó)在肯尼亞工程承包也十分火熱,涉足鐵路、港口、灌溉、電力工程建設(shè)等領(lǐng)域,肯尼亞超過(guò)50%的工程都有中資企業(yè)參與。目前已有近200家中資公司在肯開(kāi)展業(yè)務(wù),主要涉及工程承包、商貿(mào)領(lǐng)域。
2006年年底,中國(guó)石油長(zhǎng)城鉆探公司成功中標(biāo)肯尼亞奧卡瑞發(fā)電站地?zé)峋@井項(xiàng)目,這是中國(guó)公司在海外開(kāi)展的唯一高溫地?zé)峋@井項(xiàng)目。長(zhǎng)城鉆探克服重重困難,在肯尼亞創(chuàng)造了100%成井率的紀(jì)錄,其中包括深度達(dá)到3000米的非洲地區(qū)產(chǎn)量最高的地?zé)峋?013年8月19日,在習(xí)近平主席和肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔的見(jiàn)證下,中國(guó)石油集團(tuán)公司與肯尼亞石油部簽署了《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司與肯尼亞政府能源與石油部關(guān)于促進(jìn)肯尼亞地?zé)衢_(kāi)發(fā)和發(fā)電的諒解備忘錄》,旨在解決該國(guó)電力供應(yīng)短缺、電價(jià)過(guò)高的瓶頸問(wèn)題。
次年5月,肯尼亞獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、全長(zhǎng)約480公里的蒙內(nèi)鐵路開(kāi)工建設(shè),該鐵路將完善東非鐵路網(wǎng),推進(jìn)東非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè)。該鐵路已于2017年5月31日建成通車。截至2019年5月31日,蒙內(nèi)鐵路已安全運(yùn)送乘客超300萬(wàn)人次,貨物超過(guò)490萬(wàn)噸,肯尼亞國(guó)內(nèi)酒店入住率從通車前的50%上漲到90%。
自2013年習(xí)近平主席和肯雅塔總統(tǒng)共同決定建立中肯全面合作伙關(guān)系以來(lái),兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系深度融合:中國(guó)成為肯尼亞的第一大貿(mào)易伙伴、第一大工程承包商來(lái)源國(guó)、第一大投資來(lái)源國(guó)以及增長(zhǎng)最快的海外游客來(lái)源國(guó)??夏醽喴策B續(xù)數(shù)年成為吸引中國(guó)投資最多的非洲國(guó)家。
2018年,肯尼亞從中國(guó)進(jìn)口了價(jià)值約30億美元的商品,中國(guó)成為肯尼亞第一大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。隨著此次兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系擴(kuò)大到石油領(lǐng)域,加上肯尼亞地區(qū)性的金融和交通樞紐地位,原油出口將成為中肯兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的又一重要領(lǐng)域。
肯尼亞駐華大使薩拉·塞雷姆在2018年中非合作論壇北京峰會(huì)上指出,當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)面臨諸多新形勢(shì)和新挑戰(zhàn),作為“一帶一路”建設(shè)在非洲的重要節(jié)點(diǎn),肯尼亞愿與中國(guó)攜手應(yīng)對(duì)。
如今,中肯合作已經(jīng)從援建變?yōu)橹苯油顿Y,合作內(nèi)容也由基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域向能源資源領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。隨著這艘希望之船遠(yuǎn)航,中肯能源合作序幕拉開(kāi),即將成為中非合作的精美工筆畫卷。