國網(wǎng)首個(gè)即插即充公交專用站接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

　　中國能源網(wǎng) 記者李文華報(bào)道：近日，國家電網(wǎng)首個(gè)即插即充公交專用站——邵大郢公交專用站，已通過站級系統(tǒng)接入國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營。據(jù)了解，該專用站坐落于安徽省合肥市北城新區(qū)阜陽北路，共計(jì)20臺(tái)直流充電樁，可為合肥公交集團(tuán)有限公司50輛公交車提供充電服務(wù)，具備即插即充、整站批量接入等基本功能，提升了用戶體驗(yàn)和接入效率。

　　即插即充，其原理為插槍后，通過車輛底層與充電設(shè)施通信，獲得車輛信息。并通過站級系統(tǒng)，將車輛信息，經(jīng)安全信道向智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)起充電請求，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在對車輛身份、用戶身份進(jìn)行鑒定后為用戶啟動(dòng)充電，充電結(jié)束后用戶將槍復(fù)位后即可駛離。該技術(shù)的核心在于通過充電站的站級系統(tǒng)和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無縫銜接，實(shí)現(xiàn)了車、充電樁、站級系統(tǒng)和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的實(shí)時(shí)通信，解決了充電體驗(yàn)差、運(yùn)營模式單一的問題。

　　據(jù)介紹，該應(yīng)用不僅使充電更加便捷，站級系統(tǒng)本身具備較高的數(shù)據(jù)采集精度和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)就地存儲(chǔ)能力，可避免充電訂單的丟失，保障充電交易安全。站級系統(tǒng)強(qiáng)大的本地運(yùn)營能力，即使在充電樁離線情況下也可為用戶提供高可靠的充電服務(wù)，還可為用戶提供充電訂單實(shí)時(shí)查詢，支持預(yù)付費(fèi)和后付費(fèi)功能，也可實(shí)行“包月”套餐，滿足不同用戶的充電服務(wù)需求。

　　下一步，國家電網(wǎng)將在安徽、福建等國網(wǎng)專用充電站推廣應(yīng)用，并逐步將即插即充技術(shù)，向公共運(yùn)營充電站推廣，切實(shí)為廣大用戶提供高效、便捷的充電服務(wù)，全力保障綠色出行。著眼于安全充電、智能充電、高效運(yùn)營等問題，持續(xù)提升車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營能力，促進(jìn)城市綠色發(fā)展。