國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
到2028年全球風(fēng)力發(fā)電機組將消耗超過5.5Mt的銅
到2028年全球風(fēng)力發(fā)電機組將消耗超過5.5Mt的銅
據(jù)MINING.COM消息,根據(jù)WoodMackenzie的最新分析,2018年至2028年期間,將新增6.5億千瓦陸上風(fēng)電裝
據(jù)MINING.COM消息,根據(jù)WoodMackenzie的最新分析,2018年至2028年期間,將新增6.5億千瓦陸上風(fēng)電裝機容量和1.3億千瓦海上風(fēng)電裝機容量,這將消耗逾5.5Mt的銅。
WoodMackenzieresearch分析師亨利•索爾茲伯里(HenrySalisbury)在一份媒體聲明中表示:“風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是銅含量最高的發(fā)電方式,預(yù)計未來10年該行業(yè)的銅消耗量將最大。”
“各國政府已著手從對碳排放密集型能源的依賴轉(zhuǎn)向更多的可再生能源,風(fēng)能和太陽能已成為一種流行的技術(shù)選擇。
“為了產(chǎn)生、傳輸和分配能量,銅因其低電阻率、高導(dǎo)電性、延展性和耐久性而被需要。由于風(fēng)力發(fā)電場項目中銅的強度和對風(fēng)能的需求不斷增加,銅的消費量是巨大的,預(yù)計在未來十年將顯著增長。”
在風(fēng)力渦輪機中,發(fā)電機、電力變壓器、齒輪箱和塔纜都消耗銅。
“在風(fēng)力發(fā)電裝置中,大約58%的銅是通過電纜消耗的。考慮到我們目前對2018年至2028年之間新風(fēng)力渦輪機安裝的預(yù)測,收集器和配電電纜將消耗超過3噸銅,”索爾茲伯里補充說。
來源:WoodMackenzie
風(fēng)能技術(shù)對銅的消耗在地區(qū)上有何不同?
預(yù)計2018年至2022年,全球風(fēng)能技術(shù)平均需要450ktpa的銅,到2028年將增加到600ktpa。
“預(yù)計中國陸上新產(chǎn)能將出現(xiàn)最強勁的增長,到2028年,中國每年平均消耗110ktpa的銅。緊隨其后的是美國,到2028年,美國銅的年平均產(chǎn)量將達到35ktpa。
其中最大的市場是歐洲,WoodMackenzie報告稱,英國、荷蘭和德國將主導(dǎo)海上石油安裝,預(yù)計在2018年至2028年期間,它們平均消耗量將達到80ktpa。
“由于銅的強度更高,海上渦輪機將在銅消費中占據(jù)越來越大的份額。大型風(fēng)力渦輪機的逐步發(fā)展將增加銅的強度,為2024年以后的長期銅消費帶來上行風(fēng)險,”索爾茲伯里說。
來源:WoodMackenzie
銅價上漲已促使一些制造商考慮,在某些情況下,在某些風(fēng)力渦輪機部件中引入替代材料。
在電纜中,鋁更輕、更便宜,但是金屬需要更多的維護,并且需要比銅電纜大50%的橫截面積才能達到類似的電阻率和電導(dǎo)率。
WoodMackenzie表示,在發(fā)電機的質(zhì)量和可靠性得到保證之前,制造商不愿完全致力于替代材料。Enercon公司已經(jīng)開始引進EP3發(fā)電機,用鋁制纏繞線圈代替多股銅線。
“鋁技術(shù)的進一步發(fā)展,可能會導(dǎo)致電纜銅的替代品增加,超過我們目前的預(yù)期。”此外,未來引進更高產(chǎn)量的渦輪機可能會減少每個風(fēng)電場的渦輪機數(shù)量。
考慮到布線占銅強度的58%,這種情況可能會降低銅強度,從而降低未來的消費量,”索爾茲伯里說。
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