特斯拉將歐洲超級(jí)充電樁的最高功率升級(jí)至150kW

據(jù)外媒Cnet報(bào)道，歐洲特斯拉車(chē)主將在下一次充電時(shí)在超級(jí)充電站花費(fèi)更少的時(shí)間。在Twitter用戶注意到功率變化之后，特斯拉通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)推文確認(rèn)了升級(jí)。特斯拉歐洲超級(jí)充電樁的功率通常限定在120kW左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)變?yōu)?50kW。目前沒(méi)有關(guān)于升級(jí)后的超級(jí)充電樁的詳細(xì)信息，特斯拉沒(méi)有立即回復(fù)評(píng)論請(qǐng)求。

歐洲大多數(shù)超級(jí)充電樁現(xiàn)在的功率為150kW，而英國(guó)的少數(shù)超級(jí)充電樁功率為130kW。在美國(guó)，V3 Supercharger充電樁的工作功率為120kW。特斯拉此前曾在今年三月表示，它將在未來(lái)幾周內(nèi)對(duì)美國(guó)的第2代超級(jí)充電樁進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠達(dá)到145kW的充電峰值。

歐洲超級(jí)充電樁功率的變化可能意味著特斯拉準(zhǔn)備對(duì)其美國(guó)的設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，但我們也在等待特斯拉的V3超級(jí)充電樁。特斯拉承諾下一代Supercharger能以250kW的功率為汽車(chē)快速充電。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商此前表示，充電5分鐘就可以增加75英里的行駛里程，而在充電站停留的時(shí)間將減少約15分鐘。