國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
儲(chǔ)能大爆發(fā):2040年總投資額達(dá)6620億美元
儲(chǔ)能大爆發(fā):2040年總投資額達(dá)6620億美元1儲(chǔ)能大爆發(fā)2040年總投資額達(dá)6620億美元據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)的不完全統(tǒng)計(jì),2019年上半年,我國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目
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儲(chǔ)能大爆發(fā)2040年總投資額達(dá)6620億美元
據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)的不完全統(tǒng)計(jì),2019年上半年,我國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為31.4GW,同比增長(zhǎng)5.7%,其中新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模116.9MW,同比下降4.2%。報(bào)告認(rèn)為,隨著電池成本降低,儲(chǔ)能的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,未來(lái)將在電力系統(tǒng)調(diào)峰和能量時(shí)移,以及用戶(hù)側(cè)電費(fèi)管理等方面發(fā)揮重要作用。同時(shí),全球儲(chǔ)能市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模也將從2018年的9GW/17GWh增長(zhǎng)到2040年的1,095GW/ 2,850GWh,總投資額達(dá)6620億美元。
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特斯拉4.57%領(lǐng)跌,中國(guó)加關(guān)稅美汽車(chē)股集體下跌
美國(guó)時(shí)間8月23日,美股全線(xiàn)低開(kāi),道指跌0.48%,納指跌0.55%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.46%。石油股、汽車(chē)股集體下跌。其中,特斯拉、通用汽車(chē)、福特汽車(chē)盤(pán)前則均跌逾2%。截至當(dāng)日收盤(pán),福特汽車(chē)股價(jià)下跌2.54%,特斯拉股價(jià)下跌4.57%,福特汽車(chē)股價(jià)下跌2.54%。自12月15日起,中國(guó)開(kāi)始對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件恢復(fù)加征25%、5%關(guān)稅。按照現(xiàn)行的進(jìn)口車(chē)關(guān)稅稅率,待關(guān)稅上調(diào)正式實(shí)施后,美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē)進(jìn)入中國(guó)的關(guān)稅將高達(dá)40%。目前,在中國(guó)銷(xiāo)售的美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē),包括福特、特斯拉、凱迪拉克等品牌。
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大眾計(jì)劃在德國(guó)境內(nèi)建立4000個(gè)充電樁
據(jù)報(bào)道,大眾汽車(chē)集團(tuán)在德國(guó)不倫瑞克市啟用了首個(gè)供其員工使用的充電站,內(nèi)含60個(gè)充電樁。到2025年,大眾計(jì)劃在德國(guó)境內(nèi)的10個(gè)區(qū)域內(nèi)配置4000個(gè)充電樁。同時(shí),大眾計(jì)劃投資近2.5億歐元,擴(kuò)建整個(gè)歐洲區(qū)域的電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
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2019-2023年全球電動(dòng)超跑市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率近39%
根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè),2019-2023年間,全球電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)6890輛。去年,大眾宣布推出全電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)I.D R Pikes Peak。該車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)比F1和Formula E車(chē)型更高的速度。全球市場(chǎng)主要的頂級(jí)電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)制造商包括寶馬、法拉利、科尼賽克、特斯拉和大眾等。在2019年至2023年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率接近39%。從類(lèi)型上看,純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)將在預(yù)測(cè)期內(nèi)占最大份額。
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7月新能源乘用車(chē)上牌量同比下跌27.9%
根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量數(shù)據(jù),2019年7月國(guó)產(chǎn)新能源乘用車(chē)上牌數(shù)為3.37萬(wàn)輛, 同比下跌27.9% ,是今年1-7月上牌量倒數(shù)第二的單月,其中純電動(dòng)車(chē)上牌2.17萬(wàn)輛。7月出租租賃市場(chǎng)上牌量占總上牌量的19.3%,占比下降幅度較大。(來(lái)源第一電動(dòng)網(wǎng))
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毛利率暴跌6成,寒銳鈷業(yè)跌落云端
日前,寒銳鈷業(yè)發(fā)布2019年半年報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.22億元,同比下降38.62%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-7653萬(wàn)元,同比下降114.47%。交出了公司上市以來(lái)最差的成績(jī)。報(bào)告顯示,寒銳鈷業(yè)上半年鈷產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.16億元,同比下滑46.25%;產(chǎn)品毛利率下滑至-4.54%,同比暴跌64.08%。而在去年同期,寒銳鈷業(yè)鈷產(chǎn)品營(yíng)收13.32億,同比增長(zhǎng)235.63%;鈷產(chǎn)品毛利率高達(dá)59.54%,同比增長(zhǎng)11.72%,處于歷史巔峰。