煤流線上的大學生

從莘莘學子到煤礦工人，從大男孩變?yōu)榈V工漢子，從行業(yè)門外漢到獨當一面的崗位新兵。半年多的時間里，在他們身上發(fā)生了怎樣的變化？帶著這些疑問，日前，筆者走進了皖北煤電智能公司選煤廠煤流線上這群大學生員工中間，了解他們工作生活狀況，探尋他們的追求和夢想，感受他們對“青春是用來奮斗的”這句話的理解與詮釋。

854皮帶機巷的“全職保姆”畢業(yè)于鄂爾多斯職業(yè)技術學院的郝家樂和趙巍是同班同學、也是學生時代的好友。2019年1月，他倆與同是95后的另外三名校友李瑞峰、張建民、張鵬及畢業(yè)于呼和浩特職業(yè)技術學院的康萬厚六人一起分到了選煤廠。巧合的是，六人均是來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、赤峰、烏蘭察布等地的農(nóng)家子弟，吃苦耐勞是他們最可貴的品質(zhì)。

見到郝家樂和趙巍時，他們倆正在設備運轉(zhuǎn)著的皮帶機行忙碌著，一個在清理從皮帶上灑落的煤，一個在巡視設備運行情況。在高達五層樓的運煤線上，我的不約而至顯然出乎他們的意料，帶著書生氣的臉上禮貌露出的微笑算是給我打了個招呼。機電設備維修與管理專業(yè)畢業(yè)的他倆目前的工作算是專業(yè)對口了。他們剛進礦時，正趕上設備廠家對煤流線進行安裝，于是，選煤廠的領導就安排他們協(xié)助安裝。象拉皮帶，扛托輥等活他們都參與過。由于當時正處隆冬季節(jié)，剛出校門的他們頂風冒雪，爬高上低，大冬天干的硬是汗流浹背。臟累苦險也曾讓他們不適應過，猶豫彷徨過，產(chǎn)生懷疑過，特別是有個別家庭條件好的同學吃不了當時的苦，打起包裹回家了，這些都讓他們產(chǎn)生過動搖。但隨著時間的推移，趙巍說他現(xiàn)在能夠理解領導的良苦用心了。正是當時的全程參與，使得他們熟悉了設備運行的每個環(huán)節(jié)，能夠很快的適應工作，獨當一面，領導也才能放心的把854皮帶機巷交給郝家樂他倆管理，維修，保養(yǎng)，遇到小問題處理解決也不在話下。

用知識為智能裝車系統(tǒng)“護航”

康萬厚是煤流線上唯一來自呼和浩特機電職業(yè)技術學院的大學生員工，他與趙瑞峰兩人負責智能裝車系統(tǒng)發(fā)售統(tǒng)計工作。公司先進的智能快速裝車系統(tǒng)不僅裝車速度快，而且具有計量功能，需要多少就裝多少，避免了人為裝車，傳統(tǒng)計量的缺斤少兩及多拉多裝。智能化的銷售系統(tǒng)，更需要具備操控智能設備的人才。于是，計算機運用能力強，又熟悉液壓系統(tǒng)的康萬厚便成為液控班的最佳人選。他既與趙瑞峰負責智能銷售統(tǒng)計，又負責整個裝車站的液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。聰明機靈的康萬厚在協(xié)助廠家安裝裝車站時就注意留心觀察，即使是同事們都感覺很累時，他也是精力集中，隨時盯住廠家技術人員施工時的每個步驟。并悄悄記在本子上，隨時準備“蹭”技術。遇到不懂的問題，他會反復詢問。為學到真功夫，他還給會抽煙的廠家技術員“賄賂”過香煙。按照同事的說法，目前裝車系統(tǒng)液壓系統(tǒng)出了問題，小康基本都能應付。遇到解決不了的問題，他就在廠家技術人員視頻指導下完成。就在不久前，裝車站溜槽出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，經(jīng)檢查，小康發(fā)現(xiàn)是閥組出了問題，經(jīng)請示領導后，及時更換了閥組。節(jié)省了廠家技術人員上門處理來回奔波上的時間，使得煤炭銷售沒有受到太大的影響。

建設好大家再安小家

“礦井的基礎設施、生活條件啥的比我們來之前想象的要好，更沒有想到的是礦井的智慧化程度如此之高，當時就感覺自己選對了地方。其實吃點苦倒不怕，只要企業(yè)有發(fā)展前景，個人有發(fā)展空間，苦點，累點也值。”來自烏蘭察布的張建民談到自己的感受時，年輕的臉上洋溢著得意的笑容。他和另外一個休假回家的同學張鵬負責整個煤流線電器設備、線路的維修，維護。在空閑的時候還要頂替休假同事的崗位。所以，工作的需要，必須要求他們一專多能，身兼多職。這也是智能公司這個努力打造全煤行業(yè)智慧礦山建設樣板礦的企業(yè)所追求的人才標準。令他的幾位同學羨慕的是，1998年出生的張建民有了一個交往近兩年的女朋友，目前在呼和浩特市一家企業(yè)從事會計工作。懂事的張建民已同女友悄悄商量好，利用自己的辛勤工作，利用不斷增加的收入，計劃在呼市買套大點的房子，等他們的父母年齡大了，就把在農(nóng)村辛勞一生的父母接到身邊，讓他們過上幸福的晚年。

青春是用來奮斗的

由于礦井剛從基建轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段，一切都在不斷規(guī)范完善中，加之礦井追求的是智能化、自動化、現(xiàn)代化、少人化管理模式。整個煤流線在運轉(zhuǎn)過程中就顯得人手不夠，捉襟見肘。加班加點，工作時間長成為目前幾位大學生員工的常態(tài)。他們每天上午七點半上崗，差不多都要到晚上七八點鐘才能下班。中午如果拉煤車輛不多，他們來不及換下工裝，到食堂匆忙吃頓午飯，若是車輛太多，煤炭銷售量大時，他們只能派個代表到食堂買飯在崗位上應付一頓了。問及他們工作苦不苦時，幾個小伙子幾乎都說沒覺得怎么苦。趙巍還用“青春就是用來吃苦的”這句話作了回答?？梢钥闯?，再苦再累，也掩飾不住他們陽光心態(tài)與熱愛生活的一面。采訪他們的當天中午，恰巧拉煤車輛較少，他們就相約去食堂就餐，當路過銷售系統(tǒng)旁邊的花叢時，幾個小伙子紛紛拿出手機，定格他們心中的美麗，打算分享給最他們最親近的人。