加油加氫合建站將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

為提高土地集約化利用水平，節(jié)約國(guó)土資源，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近期委托中國(guó)石化集團(tuán)公司主持修編GB50156《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》，以適應(yīng)“油氫氣電合建站”規(guī)范化的新要求。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，也被列入住建部《2020年工程建設(shè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制及相關(guān)工作計(jì)劃》中。

8月20日，中國(guó)石化集團(tuán)公司工程部主持召開(kāi)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50156《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》修訂工作會(huì)議，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司、中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司、中國(guó)石化股份有限公司科技部、中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司、中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)院有限公司等16家單位的30名代表參加了會(huì)議。

會(huì)議討論通過(guò)了3項(xiàng)主要修訂內(nèi)容：一是增加加氫合建站的技術(shù)要求，以適應(yīng)氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展;二是提高CNG儲(chǔ)氣壓力限值，以增加CNG汽車(chē)運(yùn)行效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);三是提高加油站環(huán)保要求，減少油氣排放，防止油品滲漏污染。此外，會(huì)議還確定開(kāi)展加氫合建站等級(jí)劃分、平面布置、事故案例分析等6項(xiàng)專(zhuān)題研究，并對(duì)修訂工作進(jìn)行了分工。

會(huì)議初步制定了標(biāo)準(zhǔn)修訂工作計(jì)劃，2020年4月完成征求意見(jiàn)稿和專(zhuān)題研究報(bào)告初稿，2020年8月完成送審稿和專(zhuān)題研究報(bào)告，2020年10月完成報(bào)批稿。中石化銷(xiāo)售事業(yè)部發(fā)展規(guī)劃部門(mén)將按領(lǐng)導(dǎo)要求繼續(xù)組織有關(guān)省市公司加快推動(dòng)此項(xiàng)工作的開(kāi)展。

記者了解到，燃料電池汽車(chē)是我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的重要方向，也是國(guó)家能源技術(shù)革命的重點(diǎn)任務(wù)，目前已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化推廣階段，即將迎來(lái)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)期。加氫站作為氫能基礎(chǔ)設(shè)施，是影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，市場(chǎng)需求也在快速增長(zhǎng)。中國(guó)石化擁有遍布全國(guó)的加油站網(wǎng)絡(luò)，具有布局加氫站的先天優(yōu)勢(shì)，也是打造中國(guó)石化“H鏈H圈”的重要切入點(diǎn)。加油加氫合建站在現(xiàn)有的加油(氣)站網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，提高土地利用率、增加加氫服務(wù)，既能支持國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也能為中國(guó)石化布局氫燃料加注服務(wù)市場(chǎng)搶占先機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)向未來(lái)“移動(dòng)能源服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型。