本周煤價(jià)震蕩下行 港口運(yùn)輸依然繁忙

本周，環(huán)渤海港口煤炭裝卸繼續(xù)保持繁忙態(tài)勢(shì)，車船集中到港；各大港口將全力追趕生產(chǎn)進(jìn)度，彌補(bǔ)上中旬的任務(wù)虧欠。而陸續(xù)到港拉煤船舶主要以長(zhǎng)協(xié)客戶為主，市場(chǎng)煤采購(gòu)數(shù)量將有所減少。隨著港口詢盤的減少，市場(chǎng)煤拉運(yùn)減少，用戶繼續(xù)壓低還盤價(jià)格，預(yù)計(jì)港口煤炭?jī)r(jià)格將呈穩(wěn)中小幅回落態(tài)勢(shì)；但受大秦線檢修之前積極搶運(yùn)、以及南方部分地區(qū)高溫等因素影響，預(yù)計(jì)下游煤炭需求不弱，港口煤價(jià)不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌。

上游，隨著環(huán)保檢查的延續(xù)，晉北站臺(tái)上煤困難，部分煤礦、煤場(chǎng)和站臺(tái)因露天存煤而停產(chǎn)，整體庫(kù)存將出現(xiàn)下降，促使煤炭供應(yīng)有所減少，對(duì)煤礦外運(yùn)帶來(lái)一定影響；預(yù)計(jì)下周，坑口煤價(jià)將出現(xiàn)小幅上漲。內(nèi)蒙地區(qū)，隨著山西環(huán)保力度加大，加上港口價(jià)格企穩(wěn)和神華外購(gòu)上調(diào)，煤礦有望繼續(xù)上調(diào)坑口價(jià)格。鐵路方面，本周，大秦線日發(fā)運(yùn)量增加至118萬(wàn)噸，蒙冀線日發(fā)運(yùn)量超過(guò)增加至20萬(wàn)噸，發(fā)運(yùn)量接近正常水平；距大秦線檢修還有二十多天的時(shí)間，盡管鐵路集中檢修對(duì)煤市影響已經(jīng)減弱，但會(huì)造成環(huán)渤海港口庫(kù)存下降，因此，檢修之前，鐵路將全力增加煤炭運(yùn)量，打高環(huán)渤海港口庫(kù)存，電廠也會(huì)積極拉運(yùn)，環(huán)渤海港口迎來(lái)階段性的供需兩旺。下周，大秦線發(fā)運(yùn)量將繼續(xù)呈現(xiàn)增加態(tài)勢(shì)；而受發(fā)運(yùn)成本倒掛影響，中小戶和貿(mào)易商發(fā)運(yùn)數(shù)量不多，發(fā)運(yùn)貨物主要以長(zhǎng)協(xié)煤和大礦煤炭為主。

下游方面，秋老虎來(lái)襲，華東、華南地區(qū)持續(xù)高溫，沿海六大電廠日耗保持在75萬(wàn)噸左右的水平；據(jù)天氣預(yù)報(bào)，下周一到下周三，我國(guó)南方地區(qū)天氣依然炎熱，帶動(dòng)電廠耗煤繼續(xù)保持中高位水平；從下周四開(kāi)始，華東地區(qū)高溫天氣離去，新一輪降雨天氣的到來(lái)，民用電負(fù)荷將下降，預(yù)計(jì)電廠日耗將隨之減弱?？崾罡邷靥鞖饧磳⑦^(guò)去，從九月中旬開(kāi)始，部分電廠將對(duì)旗下機(jī)組進(jìn)行冬季之前的例行檢修；而水泥、鋼鐵等高耗能行業(yè)尚未完全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工業(yè)用電出力增量有限。屆時(shí)，電廠整體耗煤量將較夏季下降，需求將有所回落，可能會(huì)出現(xiàn)供需兩弱走勢(shì)。

港口方面，進(jìn)口煤政策日漸收緊，加之大秦線檢修確定在9月15日開(kāi)始，共為期25天；部分下游用戶擔(dān)心港口資源可能出現(xiàn)緊張，將提前拉運(yùn)，確保了大秦線檢修之前，環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸依然繁忙。