亞洲煤炭價格跌至3年來最低水平

由于印度和中國這兩個最大煤炭消費國的需求下降，亞洲電廠使用的煤炭價格已跌至3年來最低水平。

標普普氏（S&PPlatts）數(shù)據(jù)顯示，自去年夏天飆升至120美元/噸之后，澳大利亞海運動力煤基準價已下跌44%，至61美元/噸。

分析師表示，煤炭價格下跌主要受中國電力需求增長放緩以及燃料供應充足的影響。中國是世界最大的煤炭消費國。目前，煤炭在全球面臨著來自風能、太陽能等更清潔、可再生能源以及廉價天然氣日益激烈的競爭壓力。

煤炭價格疲軟可能會影響嘉能可（Glencore）、英美資源集團（AngloAmerican）和必和必拓（BHPBilliton）等大型煤企的收入。嘉能可的股價今年已下跌20%。該公司近五分之一的收入來自動力煤。

倫敦咨詢公司英國商品研究所（CRU）的分析師MichelleLiu表示，由于約占中國電力需求70%的工業(yè)出現(xiàn)放緩，中國對煤炭的需求已經(jīng)減弱。

“結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟變化和貿(mào)易戰(zhàn)導致的經(jīng)濟放緩，正對動力煤市場產(chǎn)生重大負面影響。”她說。

據(jù)中國官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年上半年，中國工業(yè)用電量增長3.1%，較2018年上半年的7.6%大幅回落。

雖然今年前七個月中國全國發(fā)電量增長3%，但是由于水力發(fā)電量與核能發(fā)電量強勁增長，燃燒煤炭的火力發(fā)電量與去年基本持平。

蒙特利爾銀行資本市場（BMOCapitalMarkets）分析師卡什?卡邁勒（KashKamal）稱，在即將迎來10月份的建國70周年之際，中國當局也專注于抑制污染，這進一步擠壓了煤炭需求。

他表示，國內(nèi)需求本就因季節(jié)性因素而減弱，而藍天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃更限制了煤炭價格。

今年動力煤價格疲弱最初是由于歐洲廉價天然氣供應過剩導致，這使得電力企業(yè)冬季轉(zhuǎn)向使用天然氣，并促使煤炭供應商轉(zhuǎn)而向亞洲市場銷售。

不過，MichelleLiu表示，中國需求減弱的同時，印度的需求也有所降低，因為印度正處于傳統(tǒng)上對煤炭需求較弱的季風季節(jié)。

分析師稱，對市場情緒的下一次大考驗將在9月來臨，日本電力企業(yè)將與澳大利亞煤企談判敲定優(yōu)質(zhì)動力煤的新供應合同，而談判達成的合同價將成為亞洲動力煤價格基準。