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匯率波動致特斯拉再“預(yù)謀”漲價 國產(chǎn)Model 3也要漲?
匯率波動致特斯拉再“預(yù)謀”漲價 國產(chǎn)Model 3也要漲?“受匯率影響,從9月開始,特斯拉將上調(diào)旗下車型售價,具體漲幅和上調(diào)時間還不確定。”日前,北京特斯拉
“受匯率影響,從9月開始,特斯拉將上調(diào)旗下車型售價,具體漲幅和上調(diào)時間還不確定。”日前,北京特斯拉體驗店的一位銷售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
8月5日,人民幣匯率兌美元“破7”。彼時,特斯拉中國方面稱暫時沒有接到漲價通知。對于頻繁調(diào)價的特斯拉來說,價格調(diào)整已不足為奇。目前,因為人民幣匯率波動公開上調(diào)旗下進(jìn)口車型售價的車企,特斯拉還是第一家。
一邊預(yù)謀漲價,另一邊特斯拉卻為了促銷進(jìn)口版Model 3,推出了一系列的促銷活動。對此,有網(wǎng)友評論:“頻繁調(diào)整價格,想等特斯拉車價‘最低點’簡直是一種奢望。”
特斯拉領(lǐng)漲進(jìn)口車
有分析認(rèn)為,人民幣匯率兌美元“破7”,意味著美元對人民幣匯率上漲,將使進(jìn)口車成本上漲,從而導(dǎo)致進(jìn)口車價格升高。
目前,特斯拉是首家公開回應(yīng)因匯率波動調(diào)整進(jìn)口車價格的汽車品牌,其他如林肯、奔馳等品牌稱將不會因人民幣匯率兌美元“破7”而調(diào)整旗下車型售價。
“決定特斯拉定價的一個主要因素就是匯率。與傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式不同,特斯拉是直營模式,自主定價的自由度比較高,市場反應(yīng)速度也會更快。”上述北京特斯拉體驗店銷售人員表示,雖然特斯拉調(diào)價的頻率比較高,但也是根據(jù)生產(chǎn)和銷售成本的浮動而相應(yīng)調(diào)價。
此前,特斯拉也因關(guān)稅稅率變動、促銷活動等原因多次調(diào)整旗下車型售價。今年3月,因計劃取消絕大部分線下直營店,將節(jié)約的成本補貼到售價上,特斯拉在國內(nèi)市場進(jìn)行了2019年的第一次價格調(diào)整。不到一個月,特斯拉又對部分車型售價回調(diào)。緊接著,在7月16日,特斯拉又對部分車型售價進(jìn)行下調(diào)。
“整體來看,匯率沒有其他因素影響大,預(yù)計此次調(diào)價幅度不會太大。但是如果消費者近期考慮買車的話,我們建議在9月之前訂車。”上述北京特斯拉體驗店銷售人員稱。
隨著特斯拉此次”預(yù)謀“漲價,國產(chǎn)Model 3的價格是否也會隨之上漲?據(jù)了解,目前國產(chǎn)Model 3僅有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版一款可以預(yù)定,預(yù)售價為32.8萬元。但因目前特斯拉上海工廠還未正式投產(chǎn),國產(chǎn)Model 3的最終交付價格仍將受供應(yīng)商價格調(diào)整等多方面的影響。
進(jìn)口Model 3加緊促銷
國產(chǎn)Model 3還未正式交付,進(jìn)口Model 3卻正在促銷中。
“目前,Model 3長續(xù)航版本有1.5萬元的優(yōu)惠,且長續(xù)航版本的車型均有1~3年的免息活動,分期付款的話相當(dāng)劃算。”上述北京特斯拉體驗店銷售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
除此之外,特斯拉還對Model 3進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版推出了低利息活動。據(jù)了解,購買Model 3進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型最低只需付15%首付,即5.4萬元左右。同時,通過金融手段的調(diào)整,特斯拉進(jìn)一步降低了進(jìn)口Model 3的購車成本。特斯拉宣布,將貸款利息調(diào)整至3%左右,低于正常的8%。
為了促銷進(jìn)口Model 3,特斯拉體驗店在消費者進(jìn)店后,降低了對國產(chǎn)Model 3的宣傳。“雖然國產(chǎn)版和進(jìn)口版Model 3價格有差距,但是分期付款的話每期相差不大。”上述北京特斯拉體驗店銷售人員告訴記者。
進(jìn)口版Model 3推出促銷活動,與國產(chǎn)版Model 3的加速到來不無關(guān)系。隨著特斯拉上海超級工廠建設(shè)進(jìn)度不斷推進(jìn),國產(chǎn)Model 3的交付步伐也越來越近。日前,特斯拉官方微博發(fā)布消息稱,特斯拉上海超級工廠建設(shè)順利,預(yù)計在2019年年底正式投產(chǎn)。
值得注意的是,在價格方面,進(jìn)口Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版售價為35.59萬元,比國產(chǎn)Model 3高出近3萬元。有不少消費者計劃等國產(chǎn)Model 3開始交付之后再下單,這也對進(jìn)口Model 3的銷售造成一定“威脅”。
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