國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
德國電動(dòng)汽車公共充電站增長50%
德國電動(dòng)汽車公共充電站增長50%據(jù)媒體報(bào)道稱,日前,德國能源和水業(yè)協(xié)會(huì)(BDEW)表示,從2018年夏天到2019年夏天,德國電動(dòng)汽車公共充電站的數(shù)量增長了50%以上。作為現(xiàn)代汽車
據(jù)媒體報(bào)道稱,日前,德國能源和水業(yè)協(xié)會(huì)(BDEW)表示,從2018年夏天到2019年夏天,德國電動(dòng)汽車公共充電站的數(shù)量增長了50%以上。
作為現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地,德國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展也毫不遜色,目前,德國已經(jīng)上路的電動(dòng)汽車數(shù)量在歐洲范圍內(nèi)是最多的,雖然人均電動(dòng)汽車保有量依然落后于挪威等國。
為此,德國積極推進(jìn)充電站的建設(shè),為電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用做好充足的基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備。據(jù)悉,當(dāng)前德國擁有充電站20650座,2018年同期這一數(shù)字則僅為13500座,增幅超過50%。在所有充電站中,12%為快速充電站。
但在德國有關(guān)方面看來,這似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為鼓勵(lì)公共和私人充電站的建設(shè),德國16個(gè)聯(lián)邦州都提供了稅收優(yōu)惠政策。BDEW表示,該國現(xiàn)有的公共充電站可以為130萬輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù),相當(dāng)于德國當(dāng)前汽車保有量的30%。但是該協(xié)會(huì)依然呼吁政府采取進(jìn)一步行動(dòng),鼓勵(lì)人們在家中和工作場所建立充電站。
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