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沃沛斯助力蒙特利爾大學(xué)衛(wèi)冕美國太陽能汽車挑戰(zhàn)賽
沃沛斯助力蒙特利爾大學(xué)衛(wèi)冕美國太陽能汽車挑戰(zhàn)賽近日,全球頂尖創(chuàng)新賽事之一——美國太陽能汽車挑戰(zhàn)賽正式落下帷幕。在比賽中,搭載著沃沛斯(OPES)超輕量、高效光伏電池組件的蒙特利爾理
近日,全球頂尖創(chuàng)新賽事之一——美國太陽能汽車挑戰(zhàn)賽正式落下帷幕。
在比賽中,搭載著沃沛斯(OPES)超輕量、高效光伏電池組件的蒙特利爾理工學(xué)院的太陽能車,依靠純太陽能驅(qū)動完成比賽,繼2018年后再次成功衛(wèi)冕單乘員組冠軍。
作為該項目的主要贊助商,沃沛斯能源科技公司(OPES Solutions)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Robert Handel對團隊取得的成績表示祝賀“能與一群有理想以及創(chuàng)造力的學(xué)生們共同合作我很榮幸。為團隊提供性能卓越的太陽能組件以及技術(shù)支持,并看到他們?nèi)〉贸晒?,我感到非常驕傲。希望學(xué)生們從中獲得更多經(jīng)驗,激發(fā)對清潔再生能源以及可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的興趣;著眼未來,促進環(huán)境友好的太陽能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用?!?/p>
參賽團隊需要自主設(shè)計制造一輛太陽能汽車,經(jīng)過三天的比賽,每天8小時,最終最多圈數(shù)的車輛獲勝。且賽事組委會要求,車輛的太陽能電池板面積要從6平方米減小到4平方米,所有充電結(jié)構(gòu)都要求安置在車內(nèi)。這對太陽能電池板的效能提出極高要求。
(上圖為沃沛斯團隊與Fraunhofer研究所進行太陽能車光伏組件電路設(shè)計)
沃沛斯OPES作為全球領(lǐng)先的離網(wǎng)光伏組件制造商及解決方案供應(yīng)商,面對如此嚴苛的挑戰(zhàn),積極與項目團隊進行設(shè)計溝通。利用多年的光伏經(jīng)驗、先進的研發(fā)和工程設(shè)計能力,以及新材料的應(yīng)用,為太陽能車設(shè)計出能源利用率更高的超輕太陽能電池組件。
同時,完美兼顧到在高速移動中光伏組件應(yīng)具備的高機械強度,與卓越的抗沖擊性能,滿足太陽車在高速行駛中對太陽能電池板高效、輕量、安全、可靠性能等各方面的需求。
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