首款5G自動駕駛微公交量產(chǎn)車

　　2019年7月24日，博信智聯(lián)研發(fā)的首款L4級別5G自動駕駛微公交量產(chǎn)車到達測試場。5G通訊為車輛提供了10毫秒級的急速通訊延時，以及配合人工智能邊緣計算，讓智能車面對復(fù)雜路況響應(yīng)更快，行駛更安全。

　　據(jù)悉，“5G自動微公交”將重構(gòu)城市公共交通微循環(huán)，解決地鐵、公交站3公里內(nèi)的短途接駁需求，未來計劃在蕭山區(qū)建成500公里數(shù)字軌，運行交付1000輛微公交，以新一代“5G＋自動駕駛”技術(shù)服務(wù)亞運會，進而推廣至全國。

　　博信智聯(lián)“5G自動微公交”項目得到了政府部門的高度關(guān)注：

　　4月3日，浙江省委副書記、省長袁家軍在省政府秘書長陳新，省政府研究室主任應(yīng)雄，省經(jīng)信廳廳長張耕，省科技廳廳長高鷹忠等陪同下走進信息港小鎮(zhèn)5G車路協(xié)同自動駕駛測試場，調(diào)研小鎮(zhèn)企業(yè)博信智聯(lián)“5G自動微公交”項目最新進展情況。

　　5月22日，工信部通信發(fā)展司司長聞庫，在省通信管理局局長徐建華、市經(jīng)信委副主任楊曉勇、工信部通信發(fā)展司主任科員王存祥，以及省通信管理局信息通信發(fā)展處處長干萌等陪同下考察博信智聯(lián)“5G自動微公交”項目。聞司長表示，博信智聯(lián)提出的5G數(shù)字軌、5G自動微公交及城市數(shù)據(jù)孿生的概念均具有開創(chuàng)性意義，是5G技術(shù)很好的商業(yè)應(yīng)用場景，項目可落地性和可推廣性都比較強，值得相關(guān)部門重點關(guān)注與支持。

　　5月29日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師、中國軟件評測中心常務(wù)副主任劉法旺、北京賽目科技有限公司總經(jīng)理胡大林一行參觀博信智聯(lián)5G車路協(xié)同自動駕駛測試場，調(diào)研博信智聯(lián)“5G自動微公交”項目。瞿主任認(rèn)為“無人微公交是國內(nèi)最有可能率先實現(xiàn)商用運營的無人駕駛場景”，對“5G自動微公交”的正式示范運營表示了期待！

　　6月5日，浙江省經(jīng)信廳數(shù)字經(jīng)濟處處長魏振華一行來訪博信智聯(lián)，考察“5G自動微公交項目”，鼓勵博信智聯(lián)再接再厲，要率先實現(xiàn)L4級自動微公交商用。同時，魏振華處長一行期望博信公司能夠在浙江省乃至全國的5G通訊和自動駕駛兩大產(chǎn)業(yè)起好創(chuàng)新標(biāo)兵作用，要勇立潮頭，引領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)鏈健康、快速地發(fā)展。

　　6月5日，省發(fā)展改革委基礎(chǔ)處處長楊敏健、省發(fā)展改革委基礎(chǔ)處副處長胡向敏、省發(fā)展改革委基礎(chǔ)處主任科員李成蹊、省交通運輸廳智慧高速專班吳浪、杭州市交通局規(guī)劃處副處長童鋒發(fā)一行，考察博信智聯(lián)“5G自動微公交項目”。國家發(fā)改委體系是國家基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略規(guī)劃部門，楊敏健處長一行對博信智聯(lián)開創(chuàng)定義的5G“數(shù)字軌”表示高度的贊賞。楊敏健處長一行表示，5G“數(shù)字軌”與國家發(fā)改委倡導(dǎo)的城市“新型基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)思路十分契合，值得支持與推廣，希望盡快實現(xiàn)項目落地，成為“新型基礎(chǔ)設(shè)施”的示范。