國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
港口需求仍然偏弱 后市或不樂觀
來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-08-02 11:09:19
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港口需求仍然偏弱 后市或不樂觀產(chǎn)地方面,目前,受強降雨天氣影響的部分煤炭運輸通道恢復,榆林地區(qū)煤礦銷售情況好轉(zhuǎn),場地存煤減少,對部分煤礦價格形成支撐,曹家灘、小保當?shù)榷嗉颐旱V將煤價
產(chǎn)地方面,目前,受強降雨天氣影響的部分煤炭運輸通道恢復,榆林地區(qū)煤礦銷售情況好轉(zhuǎn),場地存煤減少,對部分煤礦價格形成支撐,曹家灘、小保當?shù)榷嗉颐旱V將煤價上調(diào)5-11元/噸。然而,鄂爾多斯地區(qū)煤炭公路日銷量一般,呼鐵局發(fā)運量也有小幅減少的趨勢,銷售不佳導致煤價穩(wěn)中有降,降幅1-15元/噸。
港口方面,貿(mào)易商基于成本偏高等因素,降價意愿不足,報價仍然堅挺,目前動力末煤(CV5500)主流報價595元/噸左右,(CV5000)主流報價515-520元/噸。然而,即使當前六大電日耗基本與去年同期持平,但在庫存偏高以及長協(xié)煤補充下,下游需求較弱,壓價情緒仍在,還盤以報盤下浮5元左右為主。買賣雙方分歧較大,實際成交較少。進入8月上旬,東部地區(qū)高溫范圍逐漸減小,強度減弱,疊加臺風影響,南方降雨較多,日耗或?qū)⒊霈F(xiàn)回落,煤價上漲支撐乏力,后期市場走勢或不樂觀。
進口煤方面,前期采購的部分進口煤仍在等待卸船,無論是終端還是貿(mào)易商繼續(xù)采購需求不高,近日雖然有部分電廠開始招標進口煤,但是價格相對較低,當前澳洲(CV5500)FOB價格維持在50-50.5美元/噸;印尼(CV3800)FOB價格暫穩(wěn)于33-33.5美元/噸。