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法國(guó)塞納河上的氫駁船正在研究中

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-08-02 11:03:34
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法國(guó)塞納河上的氫駁船正在研究中  該項(xiàng)目整合在歐洲H2ships項(xiàng)目框架內(nèi),由Syctom公司支持,該公司計(jì)劃在2021年開(kāi)啟第一艘氫駁船?! yctom負(fù)責(zé)管理巴黎地區(qū)的三個(gè)大

  該項(xiàng)目整合在歐洲H2ships項(xiàng)目框架內(nèi),由Syctom公司支持,該公司計(jì)劃在2021年開(kāi)啟第一艘氫駁船。

  Syctom負(fù)責(zé)管理巴黎地區(qū)的三個(gè)大型焚燒廠,計(jì)劃將部分負(fù)責(zé)垃圾運(yùn)輸?shù)鸟g船轉(zhuǎn)為氫燃料。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的氫氣將直接從“Isseane”焚燒爐中產(chǎn)生。它坐落在塞納河沿岸的伊斯西-萊斯-穆里尼奧,由于電力過(guò)剩,它將產(chǎn)生綠色的氫氣。

  Alos涉及的是EDF和Haropa港口協(xié)會(huì),該項(xiàng)目是歐洲H2Ships計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃的目的是通過(guò)幾名示威者來(lái)展示氫在海上的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性。

  HAROPA負(fù)責(zé)歐洲和國(guó)際事務(wù)的Cedric Virciglio認(rèn)為:“如果實(shí)驗(yàn)具有決定性,H2SHIPS可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)塞納河沿岸氫的開(kāi)發(fā)。”

  如果該計(jì)劃得到遵守,首艘Syctom駁船將于2022年下水。

  (原文來(lái)自:燃料電池工程 中國(guó)新能源網(wǎng)綜合)