張家口將打造國際知名氫能之都

　　2022年冬奧會(huì)舉辦地、河北張家口市日前在京宣布氫能建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃在2021年建成國內(nèi)氫能一流城市，為冬奧會(huì)提供綠色能源，圍繞打造“氫能城際高速公路”，在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。遠(yuǎn)期目標(biāo)是，到2035年建成國際知名氫能之都，到2035年全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到1700億元。

　　已成國內(nèi)氫能建設(shè)最完善城市

　　建設(shè)好首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)，張家口市發(fā)展氫能具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

　　張家口市可再生能源資源非常豐富，風(fēng)能資源可開發(fā)量達(dá)4000萬千瓦以上，太陽能發(fā)電可開發(fā)量達(dá)3000萬千瓦以上，這決定了該市可以為零碳制氫提供豐富的電力來源，并為京津冀地區(qū)提供更加豐富的清潔能源。

　　張家口市副市長郭英介紹，作為“綠色辦奧”“低碳奧運(yùn)”的重要保障，張家口市水電解制氫已經(jīng)納入“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側(cè)”四方協(xié)作機(jī)制，可享受0.36元/千瓦時(shí)左右的優(yōu)惠電價(jià)；全市先后引進(jìn)實(shí)施了億華通氫燃料電池、海珀?duì)栔茪鋸S等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，加快構(gòu)建集生產(chǎn)、制造、研發(fā)、儲運(yùn)、應(yīng)用、消費(fèi)等于一體的完整氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　“目前全市氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集，行業(yè)影響力不斷提升，已經(jīng)成為國內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市。”郭英說。

　　根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2021年，張家口市將形成覆蓋氫能制備、儲運(yùn)、加注關(guān)鍵裝備、氫燃料電池整車及關(guān)鍵零部件制造的生態(tài)體系，全市年制氫能力達(dá)2.1萬噸，園區(qū)引入企業(yè)20家以上。到2035年，全市年制氫能力達(dá)5萬噸，園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上，建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心，成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地，直接和間接創(chuàng)造就業(yè)3.5萬人以上。

　　打造“氫能城際高速公路”

　　郭英告訴記者，圍繞氫能發(fā)展目標(biāo)，張家口市將試點(diǎn)實(shí)施五大工程。

　　借助辦冬奧，該市將打造零碳制氫基地。根據(jù)奧運(yùn)專區(qū)低碳用能方案及水資源現(xiàn)狀，通過綜合測算，張家口市將發(fā)展約2萬噸/年的氫氣生產(chǎn)能力，以滿足到2022年冬奧會(huì)氫燃料汽車等氫能消費(fèi)需求，著力打造零碳制氫與可再生能源發(fā)電協(xié)同互補(bǔ)發(fā)展的新模式，并探索在風(fēng)電項(xiàng)目周邊布局電解水制氫系統(tǒng)“化電為氫”。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)保障上，該市將加快開展加油站與加氫站合建示范工程，圍繞打造“氫能城際高速公路”，在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。

　　此外，張家口市還將以重大項(xiàng)目為依托，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈；依托創(chuàng)新研究平臺，創(chuàng)新引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展；創(chuàng)建世界氫能城市，打造高比例氫能應(yīng)用體系。

　　去年，張家口引進(jìn)氫燃料電池公交車74輛，今年又新購置氫燃料電池公交車100輛，到2021年，計(jì)劃累計(jì)推廣各類車輛1500輛，其中公交車1000輛，創(chuàng)建公共交通氫能應(yīng)用示范城市。

　　為了支撐張家口市氫能發(fā)展，中國科學(xué)院院士歐陽明已在該市成立了氫能與可再生能源研究院，產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的創(chuàng)新體系初步形成。

　　作為該院首席科學(xué)家，歐陽明介紹，氫能與電一樣，是未來在可再生能源背景下的兩個(gè)主要能源載體之一。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，2030年中國氫燃料電池汽車的市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)100萬輛，但主要還是商用車，乘用車不會(huì)太多，這為發(fā)展氫燃料電池汽車帶來了巨大成長機(jī)遇。“近年來我國氫能燃料電池取得了較大突破，未來5年左右，燃料電池技術(shù)基本上會(huì)趨于成熟。”

　　氫燃料電池汽車具有零排放、無污染的特點(diǎn)，按照張家口2035年氫燃料電池公交保有量達(dá)到3000輛計(jì)算，每年可節(jié)約燃油消耗5.4萬噸，減少二氧化碳排放量約16.6萬噸。

　　決策者說 ：高質(zhì)量發(fā)展“氫能張家口建設(shè)”

　　張家口市委書記回建指出，京津冀綠色能源一體化提供了巨大的市場空間。京津冀是我國重要的能源消費(fèi)重心，氫能將成為構(gòu)建京津冀綠色能源一體化的重要支撐。氫能張家口建設(shè)規(guī)劃的發(fā)布，標(biāo)志著張家口氫能產(chǎn)業(yè)步入了規(guī)?；?、科學(xué)化、集約化發(fā)展的新階段。

　　張家口市是國務(wù)院目前批復(fù)的唯一國家級可再生能源示范區(qū)。近年來，該市對可再生能源的發(fā)展產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、應(yīng)用進(jìn)行了積極的探索，取得了階段性成果。“氫能張家口建設(shè)”是張家口推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略。張家口市將持續(xù)完善政策措施，創(chuàng)新機(jī)制模式，加大支持力度，努力把氫能產(chǎn)業(yè)打造成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。