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煤炭巨頭們的氫能布局圖譜

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-07-30 15:04:22
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煤炭巨頭們的氫能布局圖譜  摘要:正值氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起,煤制氫為傳統(tǒng)煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了新的發(fā)展方向?! 淠苁俏覈?guó)實(shí)現(xiàn)清潔能源規(guī)模化發(fā)展的利器,大型清潔煤制氫尤其是褐煤制氫,

  摘要:正值氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起,煤制氫為傳統(tǒng)煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了新的發(fā)展方向。

  氫能是我國(guó)實(shí)現(xiàn)清潔能源規(guī)?;l(fā)展的利器,大型清潔煤制氫尤其是褐煤制氫,被認(rèn)為是煤炭清潔高效利用以及低質(zhì)煤開(kāi)發(fā)利用的重要方向。以潞安集團(tuán)、美錦能源、神華集團(tuán)(已并入國(guó)家能源集團(tuán))、兗礦集團(tuán)為代表的煤炭“大鱷”們紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。

  客觀(guān)來(lái)看,目前煤制氫的市場(chǎng)應(yīng)用在技術(shù)、成本、投資等環(huán)節(jié)急需攻克一個(gè)個(gè)難關(guān),導(dǎo)致煤炭“大鱷”們的煤制氫尚處于布局階段,還沒(méi)真正開(kāi)始派上大用場(chǎng)。不過(guò),他們正利用自身雄厚資金與資源實(shí)力積極布局氫能、燃料電池與整車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一支重要力量。

  煤炭大鱷“縱橫捭闔”全產(chǎn)業(yè)鏈

  在全球新舊能源交替中,煤炭被限制使用,越來(lái)越多的煤企或?qū)⑾萑氡惶蕴拿\(yùn)。無(wú)論是全球產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、區(qū)域發(fā)展形勢(shì)還是企業(yè)個(gè)體命運(yùn),都倒逼煤企探索將煤炭制成更清潔高效的能源。正值氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起,煤制氫為傳統(tǒng)煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了新的發(fā)展方向。

  煤炭企業(yè)以此為契機(jī),通過(guò)聯(lián)合政府及知名氫能公司布局上游氫氣制儲(chǔ)運(yùn)、中游氫燃料電池乃至下游整車(chē)應(yīng)用端,打造氫能產(chǎn)業(yè)園或示范基地,以帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

  潞安集團(tuán)是山西最大的煤炭和煤化工企業(yè)之一。近兩年“煤都”山西立志向氫能調(diào)整,潞安集團(tuán)也隨之加大在氫能與燃料電池領(lǐng)域的投入,先后攜手德國(guó)Aspens、美國(guó)AP、江鈴重汽、東方電氣等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)布局氫氣生產(chǎn)、提純、運(yùn)輸、加氫站、氫燃料電池電堆及相關(guān)配套應(yīng)用,推動(dòng)山西氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

潞安集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)布局

  始建于1982年的山西美錦能源集團(tuán)是中國(guó)最大的焦化企業(yè)之一、全國(guó)最大的商品焦炭生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè),也是以能源、城市基礎(chǔ)設(shè)施、建材、冶金、電力綜合利用為主的集團(tuán)控股公司。美錦能源集團(tuán)由姚俊良家族全資控股,其中姚俊良持股25%。2007年,美錦能源集團(tuán)旗下的美錦能源通過(guò)資產(chǎn)置換等借殼方式登陸A股市場(chǎng),姚俊良家族晉升山西首富。

  美錦能源主要通過(guò)設(shè)立子公司、兼并購(gòu)氫能公司的方式,先后入局飛馳汽車(chē)、鴻基創(chuàng)能、國(guó)鴻氫能,并成立子公司美錦氫源、合資設(shè)立錦鴻投資,基于“一點(diǎn)(整車(chē)制造)、一線(xiàn)(燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈)、一網(wǎng)(加氫站網(wǎng)絡(luò))”逐步完善公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)布局

  在并入國(guó)家能源集團(tuán)之前,神華集團(tuán)是能源央企中最早明確將煤制氫作為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)。2017年11月,中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司與神華集團(tuán)有限責(zé)任公司合并成立國(guó)家能源集團(tuán),國(guó)家能源集團(tuán)“繼承”了神華集團(tuán)在氫能領(lǐng)域的率領(lǐng)者角色。

  國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文公開(kāi)表示:“絕不跟任何一個(gè)盟友去搶市場(chǎng),我們會(huì)默默地做基礎(chǔ)設(shè)施、做服務(wù),像制氫、供氫、儲(chǔ)氫,還有大量的前期投入,我們?cè)敢庾鲞@樣的事情,也有這樣的優(yōu)勢(shì)。”這可能也是國(guó)家層面在一個(gè)產(chǎn)業(yè)起步初期,希望央企能承擔(dān)冷啟動(dòng)的“發(fā)條”功能的考量。

神華集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)布局

  兗礦集團(tuán)是以煤炭、化工、物流貿(mào)易及金融投資為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的國(guó)有特大型能源企業(yè),世界500強(qiáng)排名第399位,山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事單位,具有世界一流的煤制氫技術(shù),可實(shí)現(xiàn)低成本、規(guī)?;茪?。

  2018年以來(lái),兗礦集團(tuán)加速在氫能領(lǐng)域的謀篇布局,緊鑼密鼓地錘煉“氫”功。據(jù)兗礦集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李希勇透露,他們已編制氫能源產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案,聚焦氫能、甲醇、合成氣、燃料電池發(fā)電技術(shù)等領(lǐng)域,構(gòu)建智慧氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

兗礦集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)布局

  煤制氫能否擔(dān)綱氫能發(fā)展大任?

  氫氣應(yīng)用較為廣泛,在石化領(lǐng)域,它是用量最大的化工原料之一,可用于合成氨、合成甲醇、石油煉制等;在交通領(lǐng)域,隨著我國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)步伐不斷加快,多數(shù)煉廠(chǎng)采用全加氫方式制油;能源汽車(chē)蓄勢(shì)待發(fā),對(duì)氫燃料的需求穩(wěn)步提升;氫能在農(nóng)業(yè)、健康醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛、深入。隨著時(shí)代的進(jìn)步,氫氣的應(yīng)用場(chǎng)景將越來(lái)越多,對(duì)氫氣的需求越來(lái)越大,用氫缺口也逐漸加大。

  為實(shí)現(xiàn)大規(guī)模制氫需求迫切,哪種制氫路徑堪當(dāng)大任?工業(yè)化制氫路線(xiàn)主要包括水電解制氫、煤炭氣化制氫、天然氣制氫、生物質(zhì)氣化制氫、可再生能源制氫等。需注意的是,我國(guó)“富煤貧油少氣”的資源稟賦仍未改變,天然氣對(duì)外依存度已高達(dá)30%,核能、可再生能源等仍處于發(fā)展當(dāng)中,體量較小,尚不足以支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大能源需求。

  相較而言,煤制氫擁有三點(diǎn)優(yōu)勢(shì):一是原料的可獲得性。我國(guó)作為煤炭大國(guó),煤炭在一次能源占比達(dá)60%,資源豐富且易得;二是成本較低,煤炭相比天然氣等能源具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。天然氣制氫成本約為2元/立方米,而煤炭制氫的成本在0.8元/立方米左右,可節(jié)約成本近20%;三是技術(shù)成熟,產(chǎn)量高。清潔煤化工過(guò)程第一步產(chǎn)生的就是氫氣,由此煤制氫技術(shù)可以追溯到上世紀(jì)八九十年代。

  不過(guò),煤制氫雖然優(yōu)勢(shì)斐然,但說(shuō)迎來(lái)風(fēng)口為時(shí)尚早,主要面臨四方面的發(fā)展瓶頸:

  一是成本。單純從制氫成本來(lái)看,煤炭規(guī)?;茪涑杀颈忍烊粴庵茪?、水電解制氫等路徑要低許多,最具成本優(yōu)勢(shì)。但是,煤炭制氫含有雜質(zhì),用作燃料電池須要凈化提純,在此過(guò)程中成本也會(huì)急劇上升至每立方米三四十元。

  二是儲(chǔ)運(yùn)。我國(guó)煤炭集中在三北地區(qū),煤化工產(chǎn)業(yè)也集中在三北地區(qū),但能源消費(fèi)基本集中在長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),這就會(huì)產(chǎn)生儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題。煤制氫不像天然氣已經(jīng)建立了大規(guī)模的管道運(yùn)輸體系,現(xiàn)在都是用車(chē)輛運(yùn)輸。但車(chē)輛運(yùn)輸一般100千米以?xún)?nèi)的運(yùn)輸距離具有經(jīng)濟(jì)性,超過(guò)這個(gè)距離后運(yùn)輸成本變高。加上高昂的運(yùn)輸成本,煤制氫的經(jīng)濟(jì)性將大打折扣。

  三是環(huán)保。煤制氫面臨碳排放處理的問(wèn)題。雖然目前已經(jīng)有配套的技術(shù)方案解決碳排放的問(wèn)題,如碳捕捉與封存、IGCC等,國(guó)內(nèi)也建設(shè)了相應(yīng)的示范項(xiàng)目,但目前成本太高,尚不具備規(guī)模化推廣的條件。煤制氫需要很好地把這樣一個(gè)環(huán)保瓶頸解決,否則將來(lái)的發(fā)展可能受限。

  四是安全。目前煤化工項(xiàng)目還要更好地解決氣化爐安全穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行的問(wèn)題,煤制氫也需要突破這一共性瓶頸。

  此外,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,從宏觀(guān)全局出發(fā),包括政策、上下游企業(yè)在內(nèi)的諸多環(huán)節(jié)也有各自的短板要補(bǔ)。煤質(zhì)氫作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),當(dāng)然也缺乏更加細(xì)致的規(guī)定。若要煤制氫“挑大梁”,還需要填補(bǔ)政策方面的空白。

  所以從煤制氫自身出發(fā),要很好地解決上述問(wèn)題,它才會(huì)真正地啟動(dòng)風(fēng)口,才能很好地助力氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。