日本海上風(fēng)電即將進入爆發(fā)期……

今年1月曾報道，日本東京電力公司將和沃旭共同開發(fā)日本第一個大型海上風(fēng)電場。那么，諸多日本公用事業(yè)公司經(jīng)過在歐洲海上風(fēng)電市場上、中、下游多年的摸爬滾打，已然練就了一身本事，正在虎視眈眈、蓄勢待發(fā)，只等日本政府的一聲令下，就將點燃本國的海上風(fēng)電市場……

聯(lián)手沃旭，日本或?qū)⒔ㄊ澜缱畲蠛Ｉ巷L(fēng)場……

隨著全球各地都在發(fā)展海上風(fēng)電，日本東京電力公司(簡稱東電)首先坐不住了，他們期望通過發(fā)展海上風(fēng)電來改善當(dāng)年福島核泄漏事件給社會與民眾造成的負(fù)面影響。

東電與沃旭計劃在銚子市附近海域興建一座海上風(fēng)場，規(guī)模在1GW~1.5GW，安裝200多臺5MW以上的風(fēng)機，固定式基礎(chǔ)，總投資1兆日元，約合92億美元。如果最終規(guī)模定在1.5GW，那有機會成為世界上最大的海上風(fēng)電場。

日本第一座海上風(fēng)電場就是東電牽頭開發(fā)的東京東海岸的Choshi風(fēng)場。東電表示，他們在未來將把可再生能源業(yè)務(wù)作為公司的核心業(yè)務(wù)，并預(yù)計會在日本和海外開發(fā)6~7GW以上的可再生能源項目。沃旭方面也是借著和東電合作的機會希望大舉進軍亞洲市場，而作為其亞洲戰(zhàn)略的第一步，其位于中國臺灣地區(qū)的大彰化風(fēng)場項目將在最近迎來項目最終投資決策。

為了海上風(fēng)電，日本政府居然要修改法律……

東電希望通過政府的補貼電價從項目中獲益，而日本政府在經(jīng)歷了慘痛的福島事件后也是相當(dāng)支持海上風(fēng)電的。根據(jù)日本目前的政策，如果利用某處海域開發(fā)海上風(fēng)電，用海權(quán)許可期限僅為3-5年，但相應(yīng)的立法機構(gòu)已經(jīng)在去年年末提出修改相關(guān)法律，以支持海上風(fēng)電海域使用權(quán)限最高延長至30年左右。根據(jù)這部新法案，日本政府將選定五個項目示范區(qū)，并指定開發(fā)商。顯而易見，因為在海上風(fēng)電商業(yè)化方面領(lǐng)先了其他競爭對手，東電是最有潛力的候選公司之一，最早在今年就可正式啟動項目。

這么高的電價，也是沒誰了……

除了放寬政策，日本政府對于可再生能源項目的補貼電價(Feed-In Tariffs)也是十分誘人。根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省最新公布的2019年可再生能源FIT可以看出，雖然如市場預(yù)期的一樣，太陽能電價下降明顯，但海上風(fēng)電因其技術(shù)難度高、項目投資大等特點仍然保持了36円/kWh,相當(dāng)于2.17元/kWh或者285歐元/MWh，在全球市場上也是無出其右，再也電價如此之高的國家了!

然而，這么高的采購價格也是和海上風(fēng)電的高風(fēng)險性相關(guān)的。固定式的風(fēng)機基礎(chǔ)需要能抵抗日本頻發(fā)的地震災(zāi)害和惡劣的天氣條件，如海嘯，臺風(fēng)等，對施工船舶的作業(yè)要求等也頗具挑戰(zhàn)性。而漂浮式的海上風(fēng)電由于高成本，依舊處于研發(fā)向商業(yè)化應(yīng)用的過渡期。

長遠規(guī)劃明確各方權(quán)責(zé)

隨著去年2018年7月日本政府內(nèi)閣正式通過了第五版“國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃”，日本政府也將海上風(fēng)電2030年的目標(biāo)定在了10GW的總量上。

其實早在2017年日本風(fēng)能協(xié)會(Japan Wind Power Association)就向日本政府提出過三點要求：

確保海上風(fēng)電具有長期(項目周期，一般為30年)海域使用權(quán)

建立明確的海上風(fēng)電開發(fā)商選擇標(biāo)準(zhǔn)(如，引入競標(biāo)體系)

明確海上風(fēng)電場權(quán)責(zé)與限制，如，制定環(huán)境要求、電網(wǎng)接入準(zhǔn)則等

如今，作為海上風(fēng)電開發(fā)最大障礙的海洋使用權(quán)問題已經(jīng)得以解決，而競標(biāo)體系與權(quán)責(zé)一旦明確，那么可以預(yù)見，日本的海上風(fēng)電即將迎來屬于自己的春天。

海上風(fēng)電領(lǐng)域的日本玩兒家……

福島事件以后，日本經(jīng)歷了核電轉(zhuǎn)火電、再重啟核電的過程。而伴隨著可再生能源的不斷成熟，新興能源替代傳統(tǒng)能源的勢頭不可逆轉(zhuǎn)。雖然目前日本的可再生能源仍然是以太陽能與陸上風(fēng)能為主，但隨著歐洲海上風(fēng)電的蓬勃發(fā)展，日本試圖效仿，逐步開發(fā)潛力巨大的海上風(fēng)電市場。

除了上文提到的東電與沃旭的合作，日本租賃公司Orix歐力士也計劃投資9億美元用于開發(fā)海上風(fēng)電;德國能源集團 E.ON將在今夏建立其在日本的分部;丸紅株式會社參股了英國的船東公司Seajack;三菱重工是MHI Vestas的重要股東之一，海上風(fēng)機市場占有率僅次于西門子-歌美颯。

日本企業(yè)的身影，也頻繁出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)電市場：

三菱重工通過聯(lián)合持股投資開發(fā)的有比利時Norther、荷蘭Borssele 3&4、英國Race Bank 、法國Tréport & Noirmoutier

住友商事投資了比利時Nobel Wind 、英國Galloper和Race Bank

J-Power和關(guān)西電力投資了英國Triton knoll

三菱和關(guān)西電力參與投資了三峽集團參股的蘇格蘭Moray East

可以說，通過在歐洲的深耕，日本公司已經(jīng)為開發(fā)其國內(nèi)的海上風(fēng)電市場做足了準(zhǔn)備。從上游的開發(fā)商，到中游的總包商，甚至是下游的供應(yīng)商，通過參與歐洲項目的開發(fā)與投資，在擴大市場的同時也掌握了不少核心技術(shù)。一旦時機成熟，量變到質(zhì)變的積累將在一瞬間“化蛹成蝶”。細細想來，也許這些日本公司都是抱著類似于“有路必有豐田車”的自信與氣魄參與全球能源升級。

就讓我們拭目以待……