技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新推動海上風(fēng)電規(guī)模化開發(fā)

隨著電價(jià)政策落地，海上風(fēng)電行業(yè)迎來了難得的緩沖期。

整機(jī)廠商是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的一環(huán)。在海上風(fēng)電項(xiàng)目成本構(gòu)成中，風(fēng)機(jī)費(fèi)用占到總成本的四成左右，對項(xiàng)目總體投資指標(biāo)影響較大，風(fēng)機(jī)也是確保項(xiàng)目業(yè)主收益的重要基礎(chǔ)。目前海上風(fēng)機(jī)大型化趨勢明顯，廣東和福建均明確要求使用5MW及以上風(fēng)機(jī)，整機(jī)廠商也紛紛加快布局大容量風(fēng)機(jī)。

2018年開始，中國海上風(fēng)電高歌猛進(jìn)，新增項(xiàng)目飛速增長。截至今年3月，國內(nèi)已核準(zhǔn)未開建的海上風(fēng)電項(xiàng)目容量達(dá)到41379.5MW，這是一個(gè)史無前例的數(shù)字，在過去的五年間，全國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量不過2790MW。

中國海上風(fēng)電開始駛?cè)肟燔嚨溃@是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場。明陽智能董事長張傳衛(wèi)在接受eo記者專訪時(shí)表示，現(xiàn)在全球海上風(fēng)電方興未艾，以中國的開發(fā)規(guī)模和創(chuàng)新能力，我們完全有可能在新一輪發(fā)展中領(lǐng)跑甚至領(lǐng)導(dǎo)全球。

但當(dāng)下，如何完善產(chǎn)業(yè)鏈、降低成本是海上風(fēng)電參與者需要直面的挑戰(zhàn)。張傳衛(wèi)認(rèn)為，海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡是無可非議的，但應(yīng)該緩步退坡，海上風(fēng)電需要至少三年時(shí)間，通過技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)成本的進(jìn)一步下降。

如何構(gòu)建完整高效的供應(yīng)鏈體系?

今年5月，廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目完成了第36根單樁施工工作，項(xiàng)目正式進(jìn)入風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試階段，外羅項(xiàng)目將布置36臺明陽智能MySE5.5MW風(fēng)機(jī)。

據(jù)eo記者了解，中廣核陽江南鵬島40萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目、三峽陽江沙扒30萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目均將在2019年完成并網(wǎng)，這兩個(gè)項(xiàng)目也采用了明陽MySE5.5MW風(fēng)機(jī)。

此外，粵電陽江沙扒30萬千瓦、中節(jié)能南鵬島11萬千瓦項(xiàng)目均采用明陽MySE5.5MW風(fēng)機(jī)。根據(jù)eo記者統(tǒng)計(jì)，明陽智能在廣東省內(nèi)已經(jīng)取得384.7萬千瓦海上風(fēng)電機(jī)組訂單。

按照最新的海上風(fēng)電電價(jià)政策，對于2018年底前核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，如果在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng)，即可獲得0.85元/千瓦時(shí)的標(biāo)桿電價(jià)。所以業(yè)主普遍希望加快項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度，爭取較高的電價(jià)收益，這也對明陽智能的交付能力提出了更高的要求。

明陽智能從2006年開始跟德國Aerodyn公司合作開發(fā)大型風(fēng)機(jī)，推出混合驅(qū)動的MySE系列整機(jī)，基于半直驅(qū)技術(shù)路線的明陽智能已經(jīng)培育出相對完善的供應(yīng)鏈體系。“國內(nèi)有湘電、中車等一批軍工企業(yè)在為明陽試驗(yàn)、試制關(guān)鍵大部件，我們已經(jīng)形成了很強(qiáng)的供應(yīng)體系和非常大的海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)能規(guī)模。”張傳衛(wèi)表示。

目前明陽智能已經(jīng)有9條海上風(fēng)機(jī)大型葉片生產(chǎn)線投產(chǎn)，在廣東省內(nèi)，陽江葉片廠和中山葉片廠已經(jīng)投產(chǎn)，位于粵東的葉片廠正在籌建，預(yù)計(jì)2020年將建成投產(chǎn)15條以上海上風(fēng)機(jī)大型葉片生產(chǎn)線。

據(jù)張傳衛(wèi)介紹，明陽智能今年出品能力到200萬千瓦以上完全沒有問題。到2020年，MySE5.5MW及以上風(fēng)機(jī)產(chǎn)能將達(dá)到350萬千瓦。

如何通過創(chuàng)新降低海上風(fēng)電成本?

目前海上風(fēng)電項(xiàng)目投資成本仍然居高不下，通過技術(shù)提升降低成本是未來海上風(fēng)電發(fā)展的重要方向。

但對于整機(jī)廠商而言，目前大兆瓦海上風(fēng)機(jī)尚未大規(guī)模投產(chǎn)，同時(shí)又需要提高可靠性應(yīng)對惡劣的海洋環(huán)境，降成本的空間有限。

“海上風(fēng)電整機(jī)制造廠所能承載的價(jià)格是一個(gè)初始階段，它沒有消化能力。實(shí)際上，現(xiàn)在無論是海工裝備、工程建設(shè)還是風(fēng)機(jī)裝備，甚至海纜裝備都沒有多大的降價(jià)空間，因?yàn)榱繘]有上來，價(jià)格傳導(dǎo)不下去。價(jià)格的傳導(dǎo)要有一個(gè)周期，我覺得這個(gè)周期要有五年的時(shí)間。”張傳衛(wèi)表示。

按照新電價(jià)政策，新核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目必須通過競爭的方式確定上網(wǎng)電價(jià)，上網(wǎng)電價(jià)的變動直接影響開發(fā)業(yè)主的收益，因此未來海上風(fēng)電成本下降的壓力或?qū)⒅饾u從下游開發(fā)企業(yè)傳導(dǎo)至中上游企業(yè)。

有整機(jī)廠商提出開發(fā)商更應(yīng)注重提高發(fā)電量，而非一味地要求降低投資成本。

不久之前，明陽智能公布了興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)電場MySE5.5-155機(jī)組(Y8號)的發(fā)電數(shù)據(jù)，機(jī)組年等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)為4378，可利用率99%以上，體現(xiàn)出較高的可靠性和風(fēng)能轉(zhuǎn)化效率。

“陽江5.5MW風(fēng)機(jī)的年發(fā)電利用小時(shí)可能是2800小時(shí)，新一代風(fēng)機(jī)可能是3200小時(shí)，提高了15%左右的發(fā)電量。”張傳衛(wèi)認(rèn)為，降低度電成本，將有利于降低單位造價(jià)水平。