各路資本“加油站”之爭(zhēng)愈演愈烈 成品油零售市場(chǎng)加速洗牌

近日，BP(英國(guó)石油公司)宣布與東明石化合資的BP品牌加油站亮相河北市場(chǎng)。

BP有關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“公司為中國(guó)的零售發(fā)展計(jì)劃投入了大量資金，河北首座BP品牌加油站的落成使得我們距離五年內(nèi)在中國(guó)新建1000座加油站的目標(biāo)又更近了一步。”

位于河北省唐山市路北區(qū)的BP品牌加油站是BP與東明石化合資公司落成的第二座加油站。唐山市開(kāi)平區(qū)和石家莊市欒城區(qū)的兩座加油站也正在建設(shè)中。

2018年，BP與東明石化成立合資公司并表示，雙方將在山東、河南以及河北開(kāi)展高端品牌成品油零售和便利店業(yè)務(wù)。BP擁有合資公司49%的股份，東明石化擁有51%。

據(jù)了解，中國(guó)的外資加油站品牌共有5個(gè)，分別為殼牌、道達(dá)爾、BP、?？松梨凇⒑呈?。目前殼牌、道達(dá)爾、BP、埃克森美孚在中國(guó)的加油站已經(jīng)形成較大的規(guī)模，是目前加油站數(shù)量最多的中外合資加油站，而海灣石油于2018年9月8日，在中國(guó)開(kāi)設(shè)第一家加油站，各外資加油站發(fā)展暗潮涌動(dòng)。但目前為止，外資企業(yè)整體占比不超過(guò)3%。

實(shí)際上，除BP之外，像殼牌終端布局在陜西、四川、河北、山東、山西、天津、廣東等地。未來(lái)加油站競(jìng)爭(zhēng)格局愈演愈烈已成不爭(zhēng)的事實(shí)。

“隨著外資加油站陸續(xù)放開(kāi)限制，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的外資加油站加速擴(kuò)張?jiān)谥袊?guó)的數(shù)量。”卓創(chuàng)資訊分析師楊霞向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，各路資本競(jìng)相進(jìn)入加油站行列，加油站收購(gòu)、租賃及收購(gòu)成本不斷攀升，未來(lái)加油站競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)愈演愈烈，但短時(shí)間內(nèi)中國(guó)成品油市場(chǎng)終端零售格局難以撼動(dòng)。不過(guò)，由于外資的加油站在燃油市場(chǎng)上發(fā)展比較早，在服務(wù)態(tài)度、經(jīng)營(yíng)模式方面肯定能有所借鑒，對(duì)于中國(guó)燃油市場(chǎng)也會(huì)有提升促進(jìn)的作用。

隆眾數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，中國(guó)境內(nèi)加油站總量達(dá)104700座左右，其中中石化、中石油兩大集團(tuán)的加油站數(shù)量占據(jù)了中國(guó)境內(nèi)加油站總量的五成左右，其他的中海油中化民營(yíng)等加油站占據(jù)另外五成。但銷量上，兩大集團(tuán)的銷量占據(jù)七成以上，其余不足三成的銷量貢獻(xiàn)者是中海油中化及社會(huì)加油站。

楊霞認(rèn)為，外資加油站若想在中國(guó)市場(chǎng)立穩(wěn)腳步，依舊需要和中國(guó)企業(yè)合資建站，特別是上游企業(yè)，可以有效保證穩(wěn)定的上游供應(yīng)，也可以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)均攤。追溯到2017年，“兩桶油”掀起了史無(wú)前例的終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于民營(yíng)加油站的生存及發(fā)展造成了巨大的沖擊，“單打獨(dú)斗”早已不再適合目前的終端市場(chǎng)，通過(guò)租賃、加盟等方式，尋找可靠的合作伙伴，“抱團(tuán)作戰(zhàn)”已成大勢(shì)所趨。如東明石化及BP聯(lián)手“殺入”戰(zhàn)況激烈的山東、河南、河北地區(qū)。

值得一提的是，位于河北省唐山市路北區(qū)的BP加油站將會(huì)為客戶提供BP高品質(zhì)的“優(yōu)途燃油”以及優(yōu)質(zhì)便利店服務(wù)。油站也將為客戶提供現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做的咖啡（WildBean品牌咖啡）并送至車內(nèi)，同時(shí)便利店內(nèi)提供免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

隆眾資訊分析師劉炳娟向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，雖然加油站非油品業(yè)務(wù)在國(guó)外已有60多年的發(fā)展歷史，但是國(guó)內(nèi)加油站試水非油品業(yè)務(wù)還剛剛起步。相比國(guó)外加油站動(dòng)輒30%至60%的非油品業(yè)務(wù)毛利貢獻(xiàn)率，目前國(guó)內(nèi)大部分加油站的非油品業(yè)務(wù)只貢獻(xiàn)了整個(gè)加油站毛利率的5%至10%，差距也十分明顯。外資加油站在發(fā)展非油品業(yè)務(wù)方面存在先天優(yōu)勢(shì)，可以引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)理念，及一些成功經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)外資加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展亮點(diǎn)可能更多。