國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
2019年中盤點 高鎳三元不斷提速
2019年中盤點 高鎳三元不斷提速 7月24日,北京——得益于新能源汽車產銷量以及新能源乘用車單車帶電量的持續(xù)增長,今年1-6月,動力電池裝機總電量約30
7月24日,北京——得益于新能源汽車產銷量以及新能源乘用車單車帶電量的持續(xù)增長,今年1-6月,動力電池裝機總電量約30.01GWh,同比增長達93%,發(fā)展不斷提速。其中,三元電池持續(xù)占據主導地位,同比增長超131%,比克電池作為國內高鎳三元圓柱領軍企業(yè)維持優(yōu)勢,裝機量領先。
2019上半年新能源汽車各電池類型裝機電量分析(GWh)
數(shù)據顯示,三元電池裝機電量約20.22GWh,同比增長超131%,持續(xù)強勢主導。高鎳三元材料裝機量占比大幅提升,再次說明了三元動力電池高鎳化趨勢的不可逆轉。寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、比克電池等排名前十的電池企業(yè)貢獻了近9成的市場份額。
高鎳化趨勢吸引了寧德時代等眾多鋰電企業(yè)在高鎳三元鋰電市場進行布局,然而高鎳材料本身對電池生產的各個環(huán)節(jié)都有著極高的要求,截至2018年末,國內僅比克電池一家電池企業(yè)實現(xiàn)了高鎳電池大規(guī)模量產及批量裝車。
2019年1-6月,高鎳三元圓柱電池總裝機量和裝車量不斷提升,再度實現(xiàn)突破。其中,比克電池1-6月圓柱高鎳電芯裝機量占比達34%,穩(wěn)居高鎳圓柱市場第一,持續(xù)引領高鎳三元市場。
比克電池對高鎳電芯市場的持續(xù)引領來源于其多年來累積的研發(fā)生產實力,以及持續(xù)的技術創(chuàng)新和對電芯品質的極致追求。比克電池通過對高鎳電芯產品進行極端安全測試、高低溫充放電測試以及深度循環(huán)等測試,在電芯生產的各個流程不斷打磨電芯性能。以安全性能為例,比克在技術上采用多重解決方案保證車用電池安全,高性能電芯與智能電池管理系統(tǒng)相輔相成,實現(xiàn)安全與效能的雙保險。
新能源產業(yè)的積極發(fā)展引領了動力電池行業(yè)發(fā)展的不斷加速。伴隨著高鎳材料安全性和穩(wěn)定性的持續(xù)提升,以及國家相關政策的引導和消費者對長續(xù)航里程的需求,三元鋰電池正快速向三元高鎳鋰電池迭代,預計2025年NCM811占比最高將達50%。(數(shù)據來源:中機中心合格證管理部、GGII高工產研)