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國內(nèi)油價(jià)調(diào)整或迎年內(nèi)第二次擱淺
國內(nèi)油價(jià)調(diào)整或迎年內(nèi)第二次擱淺《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到,過去近半月的時(shí)間里,國際油價(jià)先揚(yáng)后抑,目前原油變化率對應(yīng)的成品油調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸,7月23日國內(nèi)油價(jià)
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到,過去近半月的時(shí)間里,國際油價(jià)先揚(yáng)后抑,目前原油變化率對應(yīng)的成品油調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸,7月23日國內(nèi)油價(jià)調(diào)整將大概率迎來年內(nèi)第二次擱淺。
自7月9日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)以來,墨西哥灣風(fēng)暴削減美國海上原油產(chǎn)量,促使國際油價(jià)拉漲。此后,在歐佩克下調(diào)市場對其原油需求預(yù)測、墨西哥風(fēng)暴減弱等利空因素后,國際油價(jià)由漲轉(zhuǎn)跌,并逐步進(jìn)入震蕩下滑通道。
受此影響,國內(nèi)原油變化率完成由負(fù)轉(zhuǎn)正后,正值再度回跌。根據(jù)卓創(chuàng)測算,7月19日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為0.62%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)35元/噸。而金聯(lián)創(chuàng)測算的變化率為1.18%,對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)40元/噸。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口為7月23日24時(shí)。卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛認(rèn)為,臨近本次成品油調(diào)價(jià)尾聲階段,國際原油因素對此次成品油變化率的影響大幅減弱。本次成品油調(diào)價(jià)擱淺局面基本坐實(shí),國內(nèi)將迎來2019年度第二次擱淺。