環(huán)渤海市場(chǎng)庫(kù)存增長(zhǎng)較多，現(xiàn)貨仍維持弱勢(shì)

受制于內(nèi)陸去庫(kù)影響，發(fā)運(yùn)成本近期有所下調(diào)，港口調(diào)入量相對(duì)適中，錨地船舶稀少。結(jié)果導(dǎo)致環(huán)渤海的市場(chǎng)煤的數(shù)量本周上漲幅度很大，現(xiàn)貨價(jià)格在進(jìn)一步受到了承壓，整體弱勢(shì)情況還要維持一段時(shí)間。本周開始應(yīng)該南方的氣溫已經(jīng)感到回升了，不過目前只是剛剛開始，上周還是預(yù)計(jì)的太樂觀了！7月底8月初正式歸于正常，厄爾尼諾已經(jīng)遠(yuǎn)去，由于需要一個(gè)時(shí)間消化，所以整體溫度抬升時(shí)間拖后。天氣回歸正常后，日耗的水平需要我們持續(xù)關(guān)注。11這周進(jìn)口煤的事情又傳了出來，一個(gè)是津唐港這邊一個(gè)是平果縣，據(jù)說兩個(gè)都屬實(shí)，另外，也聽到了其他一些港口海關(guān)在統(tǒng)計(jì)終端用戶下半年的剩余額度，感覺上是仍然會(huì)有額度控制，維持之前的判斷，每個(gè)海關(guān)可能會(huì)根據(jù)自己的額度情況自發(fā)性調(diào)整通關(guān)政策，比如額度到了60%，70%應(yīng)該是放緩還是收緊，越往后額度問題還會(huì)有所提及。從近幾周的海外發(fā)運(yùn)狀態(tài)來看，也是有比較明顯降低。22現(xiàn)貨行情也就這樣了，區(qū)間波動(dòng)小，每日的漲跌幅收窄了很多，日耗起來后，看看去庫(kù)的程度再說了，目前的庫(kù)存和采購(gòu)，感覺不足以大幅反彈。期貨上，上周提過，多頭很多行情都是修復(fù)貼水，基本面沒變化，但是由于漲跌幅的收窄，現(xiàn)貨也不敢盲目過分看低，借著日耗再炒作一下，或者是進(jìn)口煤的事，行情也就這么出來了。上周提的是9-11正套，還可以繼續(xù)保留。長(zhǎng)線可以看1-5正套，因?yàn)檫M(jìn)口煤額度的事早晚有人跳出來說，埋進(jìn)去，等海關(guān)拉就可以了！