國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
車(chē)主邦戰(zhàn)略合作上汽大通 V90車(chē)主率先體驗(yàn)智能服務(wù)
車(chē)主邦戰(zhàn)略合作上汽大通 V90車(chē)主率先體驗(yàn)智能服務(wù)日前,上汽大通MAXUS公布旗下中高端寬體輕客產(chǎn)品——全領(lǐng)域智能寬體輕客V90正式發(fā)布。新車(chē)擁有智達(dá)(通勤
日前,上汽大通MAXUS公布旗下中高端寬體輕客產(chǎn)品——全領(lǐng)域智能寬體輕客V90正式發(fā)布。新車(chē)擁有智達(dá)(通勤旅游)、智多星(多功能客車(chē))和VAN(城市物流)三大類(lèi)。據(jù)了解,全領(lǐng)域智能寬體輕客V90新車(chē)秉承“智選·智聯(lián)·智行·智享”的理念,預(yù)裝了最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)車(chē)型,內(nèi)嵌車(chē)主邦能鏈“一鍵加油”(車(chē)主邦OS系統(tǒng)主功能)和QQ音樂(lè)等車(chē)友常用生活?yuàn)蕵?lè)工具。
根據(jù)上汽大通MAXUS介紹,此系統(tǒng)是目前全球首創(chuàng)、細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)唯一搭載最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)。其旨在以全面的產(chǎn)品型譜和物超所值的性價(jià)比,為不同行業(yè)和用戶帶來(lái)前所未有的產(chǎn)品體驗(yàn),開(kāi)辟輕客行業(yè)的全新時(shí)代。
而車(chē)主邦OS系統(tǒng)屬于車(chē)主邦能鏈旗下,基于全球數(shù)字化能源開(kāi)放平臺(tái)的“API+H5”技術(shù)接入汽車(chē)中控系統(tǒng),是一款結(jié)合能源數(shù)字化的產(chǎn)品技術(shù)、能源數(shù)據(jù)和消費(fèi)場(chǎng)景的一系列衍生應(yīng)用。這一切衍生應(yīng)用都源于車(chē)主邦能鏈已經(jīng)覆蓋和滲透的能源數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)。
值得一提的是,車(chē)主邦能鏈在全國(guó)300個(gè)地級(jí)市的10000余座加油站和27萬(wàn)余根充電樁,可以為上汽大通MAXUS用戶提供“省錢(qián),省心,又靠譜”的加油/充電的智能出行和用車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。當(dāng)然,“一鍵加油”僅僅是車(chē)主邦OS系統(tǒng)的一個(gè)主要功能。
實(shí)際上,車(chē)主邦OS系統(tǒng)是車(chē)主邦能鏈基于用戶需求的細(xì)分體驗(yàn)場(chǎng)景,利用大中臺(tái)技術(shù),孵化出豐富的智能互聯(lián)服務(wù)場(chǎng)景,意圖帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)出行行業(yè)從傳統(tǒng)的生產(chǎn)型、渠道型轉(zhuǎn)向數(shù)字化的互聯(lián)互通。這與上汽大通MAXUS V90具備智能互聯(lián)、智享科技、智強(qiáng)動(dòng)力、智選定制四大業(yè)界首創(chuàng)的優(yōu)勢(shì)理念是不謀而合的。
據(jù)了解,上汽大通MAXUS V90是以國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)、前瞻智能科技打造的面向全球市場(chǎng)的寬體輕客,主打中高端市場(chǎng),持續(xù)以對(duì)標(biāo)國(guó)際技術(shù)水準(zhǔn)要求,深耕細(xì)分市場(chǎng)。與此同時(shí),伴隨輕客V90的面世,其與V80 PLUS、V80共同形成上海大通的寬體輕客“三車(chē)戰(zhàn)略”,意味著上汽大通MAXUS正全面布局輕客市場(chǎng),并加快向行業(yè)第一目標(biāo)邁進(jìn)。
除了與上汽大通MAXUS V90車(chē)型合作,車(chē)主邦能鏈還與奧迪、大眾、上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、歐輝、福田汽車(chē)、廣汽傳祺、東風(fēng)等各大品牌汽車(chē)廠商達(dá)成了合作。可以預(yù)見(jiàn)的是,在不久的將來(lái),搭載車(chē)主邦OS系統(tǒng)的各大品牌廠商的汽車(chē)都將涌向市場(chǎng)。
據(jù)悉,車(chē)主邦能鏈?zhǔn)且?ldquo;用戶為中心”,力圖連接能源供給側(cè)與需求側(cè)兩側(cè),構(gòu)建數(shù)字化能源閉環(huán)生態(tài)平臺(tái)。同時(shí),平臺(tái)以“互聯(lián)網(wǎng)+油站+車(chē)”的B2B2C模式,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景與支付的互聯(lián)互通,致力于成為“能源行業(yè)的操作系統(tǒng)”。