國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
新能源汽車電纜市場將有實質(zhì)性展示
新能源汽車電纜市場將有實質(zhì)性展示中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,同比增長2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過去年全年。
我國新能源汽車的發(fā)展道路一波三折,反反復(fù)復(fù),對電纜行業(yè)內(nèi)準(zhǔn)備進(jìn)入此市場領(lǐng)域的企業(yè)也帶來嚴(yán)重影響。新能源汽車電纜市場不達(dá)預(yù)期,廠家設(shè)備閑置,特別是充電樁電纜制造設(shè)備,致使那些電纜廠家陷入等待觀望的狀態(tài)。
近據(jù)證劵媒體報道,新能源汽車政策密集出臺,新能源汽車將引領(lǐng)行業(yè)未來,將有很大可能撬動汽車電纜市場起死回生。
據(jù)報道,為發(fā)動新能源汽車市場的發(fā)展引擎,國家近期密集發(fā)布了一系列利好政策,主要包括:《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案》、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》,以及《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》。工信部部長苗圩稱,此次扶持政策力度空前,含金量極高。
有媒體預(yù)測,隨著環(huán)境、能源危機(jī)的到來,電動汽車必將是汽車行業(yè)的未來,隨著電池技術(shù)的成熟與充電配套設(shè)施的完善,電動汽車的普及已為時不遠(yuǎn)。隨著城市化水平和公路網(wǎng)絡(luò) 的進(jìn)一步發(fā)展,未來十年,中國的汽車市場仍將處于快速的發(fā)展階段,在這一過程中,產(chǎn)業(yè)尚處于初期階段電動汽車領(lǐng)域也許會蓄勢待發(fā),引領(lǐng)中國汽車工業(yè)走強(qiáng)。
電纜業(yè)內(nèi)市場分析人士認(rèn)為,如果真的如那些媒體和專業(yè)人士所預(yù)測的那樣,新能源汽車電纜市場狀況將逐漸明朗,電纜市場將有實質(zhì)性的展示。
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