“600”大關(guān)毫無抵抗 港口煤價繼續(xù)尋底

產(chǎn)地方面，“買漲不買跌”心理疊加低迷耗煤，下游采購積極性更加消極，導(dǎo)致榆林地區(qū)場地存煤不斷增多，甚至部分煤礦爆倉，多家煤礦繼續(xù)下調(diào)煤價，幅度10-30元/噸，降價給煤場帶來的損失也不容小覷；鄂爾多斯地區(qū)降雨天氣，導(dǎo)致汽運煤運輸不暢，昨日全市煤炭公路銷量112.1萬噸，日環(huán)比減少近54萬噸，煤價繼續(xù)承壓。

港口方面，昨日港口煤價跌破600元，貿(mào)易商心態(tài)進一步受到打擊，出貨情緒高漲，今日報盤增多，但沿海六大電力集團煤炭庫存可用天數(shù)依然維持29天高位，電廠采購意愿不強，甚至個別終端企業(yè)在港口由采轉(zhuǎn)銷，導(dǎo)致賣方出貨更加困難，報價跌幅擴大，（CV5500）主流報價在595元/噸左右，（CV5000）在515-520元/噸，實際成交稀少。

進口煤方面，由于下游終端庫存居高不下，招標量下降，加之近期南方多臺風和強降雨天氣，部分時段影響船舶靠卸，采購周期和成本也將相應(yīng)增加，因此市場適當減少進口煤采購，詢貨偏少，價格持續(xù)承壓，當前澳洲（CV5500）FOB價格51.5-52美元/噸，日環(huán)比下降1.0美元/噸左右。有消息稱，即日起京唐港僅限生產(chǎn)企業(yè)在報關(guān)，并實行一船一議，貿(mào)易企業(yè)需選擇異地報關(guān)。曹妃甸和京唐港進口煤主要以冶金煤為主，對進口動力煤的影響相對有限。