京威股份新能源整車項目“熄火” 曾號稱投資160億

京威股份（002662，SZ）在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上多年蹣跚。在過去的一年里，公司出售了部分新能源汽車產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)，而如今，號稱總投資160億元的秦皇島新能源整車項目也宣告終止。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，事實上，自始至終京威股份這個項目基本只停留在紙面上。

百億新能源汽車項目終止

京威股份7月17日下午宣布，公司董事會審議通過《關(guān)于停止開發(fā)新能源整車項目的議案》。根據(jù)議案內(nèi)容，上市公司擬停止新能源整車業(yè)務(wù)的開發(fā)建設(shè)，并對項目實施主體秦皇島德龍汽車有限公司（以下簡稱秦皇島德龍）予以注銷。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，京威股份上述新能源整車項目從出爐到終止，僅1年多時間。

2018年3月16日，京威股份公告稱，公司與秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《投資協(xié)議》，將在秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡稱秦皇島經(jīng)開區(qū)）投資建設(shè)一個年產(chǎn)30萬臺高端新能源整車生產(chǎn)基地。為了實施該項目，京威股份決定在秦皇島設(shè)立全資子公司秦皇島德龍，作為實施主體。

按照規(guī)劃，京威股份上述新能源整車項目（以下簡稱德龍項目）規(guī)劃面積約為2284畝，規(guī)劃總投資約160億元。德龍項目將建設(shè)年產(chǎn)30萬臺高端新能源整車生產(chǎn)基地及與之配套的三電系統(tǒng)和增程器生產(chǎn)基地，并在汽車生產(chǎn)基地內(nèi)設(shè)立研究院。其中，整車項目投資130億元，三電系統(tǒng)及增程器生產(chǎn)基地投資30億元。

京威股份曾表示，這逾百億元投資將由秦皇島德龍自籌資金和政府獎勵資金及項目貸款等多種方式共同組成。公司稱，秦皇島市政府同意對秦皇島德龍的投資實施獎勵，按投資不同階段給予投資獎勵資金總計35億元。

對于德龍項目，京威股份當(dāng)初信心滿滿。公司當(dāng)時表示，項目落成后總體將為當(dāng)?shù)亟鉀Q上萬名員工就業(yè)，創(chuàng)造年產(chǎn)值上千億元，上繳稅收每年近百億元。未來，公司將依托掌握的德國汽車制造行業(yè)及新能源汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢帶動國內(nèi)的新能源汽車平臺，內(nèi)外同步發(fā)展，共同為公司開拓新的盈利增長點，提升公司的整體競爭力。其還表示，德龍項目擬用36個月完成土地購置、廠房設(shè)計、工程建設(shè)、設(shè)備購置及安裝調(diào)試，人員的招聘培訓(xùn)等項目建設(shè)工作。

不過，雖然口號喊得響亮，但公司卻一直沒有進(jìn)行實質(zhì)性投入。在2018年年報中，公司透露：“項目處于土地前期籌備階段，尚未正式開始投資建設(shè)”。

據(jù)《中國經(jīng)營報》7月初報道，德龍項目擬定的生產(chǎn)基地內(nèi)部只有一些土堆，部分地方被荒草覆蓋。

此前大舉出售新能源資產(chǎn)

在外界看來，京威股份德龍項目的終止并不出人意料。因為在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上，京威股份可謂是步履蹣跚。

自2015年以來，主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)的京威股份對新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)生濃厚興趣，公司曾密集投資多家新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)。

不過，京威股份的大舉投資并沒有產(chǎn)生實際收益，反而受其拖累。2018年年報顯示，公司參股的新能源汽車廠商深圳五洲龍當(dāng)年虧損3.69億元、長春新能源虧損2220.96萬元。2016年~2018年，深圳五洲龍、長春新能源累計虧損分別為7.64億元、7500萬元。

之后，京威股份對待新能源汽車業(yè)務(wù)的態(tài)度開始轉(zhuǎn)變。2018年，公司宣布出售11家子公司或參股公司股權(quán)，交易價格達(dá)33.12億元。在11家公司中，包括寧波京威動力電池、蘇州達(dá)思靈新能源科技、長春新能源（7月17日公告轉(zhuǎn)讓終止）這3家新能源汽車領(lǐng)域的公司。

京威股份在新能源汽車領(lǐng)域的收縮，與公司遲遲沒能籌集到資金不無關(guān)系。早在2016年9月，京威股份便曾推出定增預(yù)案，擬募集不超過70億元在德國投資建設(shè)高端電動汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。此后，上述定增預(yù)案經(jīng)過兩度修訂，募資總額調(diào)整為不超過50億元。不過，這場定增在去年5月終止。

此外，京威股份擬向證監(jiān)會申請面向合格投資者公開發(fā)行面值總額不超過20億元（含20億元）的公司債券，資金用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資、補充流動資金、償還銀行借款和償還公司債券。截至目前，事情也沒有新的進(jìn)展。