上海臨港將建國內(nèi)首個全域無人系統(tǒng)測試區(qū)

張江人工智能島的便攜式水下機器人。 本文圖均為 澎湃新聞記者 俞凱 圖

　　空中是無人機，園區(qū)內(nèi)是無人駕駛的環(huán)衛(wèi)車，河道上是無人船，河水里還潛伏著便攜式水下機器人……這幕人工智能應(yīng)用場景，已經(jīng)在上海張江人工智能島部分成為現(xiàn)實。

　　7月17日，浦東新區(qū)科經(jīng)委人工智能和信息服務(wù)業(yè)處處長夏玉忠透露，臨港地區(qū)已正式啟動陸、海、空無人系統(tǒng)綜合示范區(qū)建設(shè)，打造國內(nèi)首個無人系統(tǒng)測試場景全覆蓋的地區(qū)，正在規(guī)劃覆蓋315.6平方公里的全域的無人系統(tǒng)測試區(qū)，20家智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人船、無人機企業(yè)已獲得首批準入許可。

　　“浦東新區(qū)正在積極整合世博、金橋、臨港等區(qū)域資源，推動無人駕駛、智慧停車、車路協(xié)同、無人機等場景建設(shè)。”夏玉忠表示，將在世博打造無人駕駛的中國賽道。

　　目前，浦東在產(chǎn)業(yè)集聚和應(yīng)用推廣等方面都取得了積極成效。

　　據(jù)張江集團副總經(jīng)濟師韓露介紹，位于浦東張江川楊河以南、智慧河以西的張江人工智能島，自2018年4月17日發(fā)布建島消息以來，2019年初IBM第一個進島，目前已集聚了微軟人工智能和物聯(lián)網(wǎng)實驗室、阿里巴巴、同濟大學、云從科技、華人運通等機構(gòu)，正在開展芯片研發(fā)創(chuàng)新、自助智能無人系統(tǒng)、園區(qū)智腦、AI+5G實驗室、醫(yī)療大數(shù)據(jù)等方面的綜合研發(fā)場景建設(shè)。

張江人工智能島園區(qū)內(nèi)已經(jīng)投入使用的AI自動垃圾分類箱。

　　在張江人工智能島，澎湃新聞記者看到，園區(qū)內(nèi)已經(jīng)投入使用的AI自動垃圾分類箱采用太陽能供電，建立了場景自適應(yīng)的垃圾分類云端深度學習模型，實現(xiàn)了城市生活干垃圾的全自動智能快速分類。記者將喝完的礦泉水瓶扔進去，AI自動垃圾分類箱立即傳出了悅耳的聲音——“可回收垃圾！”

　　人工智能島目前投入巡航的便攜式水下機器人外觀呈明黃色，基于先進的水下人工智能算法、大功率推進器、高分子防腐材料、深海耐壓技術(shù)，實現(xiàn)大動力、大水深、智能化、便攜式的水下機器人設(shè)計，可替代人類潛入復(fù)雜的水環(huán)境作業(yè)，完成水下安全檢查或數(shù)據(jù)監(jiān)測，更可以通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸與操作。

　　落戶張江人工智能島的微軟人工智能和物聯(lián)網(wǎng)實驗室項目總監(jiān)林妙菁表示，實驗室5月15日開啟運營后，已為包括ABB、云從科技在內(nèi)的首批30家企業(yè)客戶提供人工智能賦能服務(wù)。比如進駐微軟實驗室的伯鐳公司，在實驗室中將無人機巡檢拍攝的河道視頻上傳到微軟云，即可通過圖像識別出污染的河道，解決了無人機巡檢直播的時延問題。

　　韓露表示，未來張江將以人工智能島為主軸，把人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、VR/AR等數(shù)字產(chǎn)業(yè)項目加快在張江中區(qū)集聚，將技術(shù)和應(yīng)用擴散至整個張江科學城，與其他產(chǎn)業(yè)交叉融合，有望通過3年左右的時間，使張江的數(shù)字產(chǎn)業(yè)規(guī)模由當前的2000億元攀升至3000億元。（記者 俞凱）